[飛行報告] Korean Air 744 + 最新一隻 A380 HKG-ICN-LAX
本帖最後由 S3BL100 於 2018-9-14 10:07 編輯7/10/2014
Hong Kong International Airport (HKG) - Seoul Incheon International Airport (ICN)
Korean Air / KE 608
Boeing 747-4B5 / HL7491
00:45 - 05:30, 3 h 45 m
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今天的主角 HL7491，是一隻已有二十年機齡的 747，上個月才坐過，連同今次已經坐過三次，因此內籠裝修不介紹太多。
前幾年 KE 還用 A380 執飛 KE 607/608 的時候，下層經濟艙經常坐滿，但今次改用 747，經濟艙還有大概三、四成空位，
不知是否因為對手 OZ 用 A380 執飛 OZ 746 的緣故？
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凌晨兩點，派發飛機餐，吃完就睡覺休息。這次旁邊的兩個座位都沒有人，休息得比較好。
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晨光第一線
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快將降落
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著陸
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剛才的主角
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旁邊的 A330-323X HL7550，和 Boeing 777-3B5 HL7532
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客運大樓的韓國歷史展覽
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完成清關，準備入境半日遊
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抵境大堂直播世界盃荷蘭對阿根廷賽事，不少人駐足觀看
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7/10/2014
Seoul Incheon International Airport (ICN) - Los Angeles International Airport (LAX)
Korean Air / KE 17
Airbus A380-861 / HL7627
15:00 - 10:20, 11 h 20 m
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半日遊完畢，十二點多回到機場
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前往 KAL Prestige Class Lounge 休息和午膳
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KAL Lounge 的佈局
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窗外望見飛機
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食物種類和選擇似乎不多，連水果也只有香蕉以供選擇。
不知道是否因為之前在香港放假，吃得太好，以致胃口不佳的緣故，
覺得仁川這間 lounge 的食物質素實在不濟，比起洛杉磯那個差得遠。
慢慢吃過午餐、上網一會兒後，就走去登機了。
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今天的主角是大韓最新的一架 A380 HL7627，6 月 27 日才從 Airbus 手上交付，
只有 13 天機齡。雖然比起三年前有機會坐大韓 A380 首日航不算是甚麼，but still。
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不用跟他們排長龍，作為 Morning Calm 會員，可以優先從另一條隊登機。
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下層頭等艙
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只有 13 天的新飛機，還隱約散發著新飛機的氣味
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新淨的機翼
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相信是統一零件的緣故，
HL7627 使用上一代 Panasonic AVOD，未有轉用近一兩年大行其道的 integrated touchscreen
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amenity kit。去年 KE 還會使用有拉鏈的膠套包裝，今年卻為了減省成本，轉用普通布袋
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snack service
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晚餐，跟之前一樣，吃不完，也許這幾天胃口實在欠佳
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快將進入黑夜
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洗手間的 LED 水龍頭和沖廁掣
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機尾通往上層商務艙的樓梯
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下層尾部的 SkyShop
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小孩子正在把玩陳列架上的貨品
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mood lighting 準備進入黑夜
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Skymap
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一覺醒來，又是吃早餐的時候
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回到白天
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快要到埗
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降落了
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Allegiant Airlines MD-83
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Copa Airlines 737-8V3，今年兩歲
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Delta Air Lines Embraer ERJ-175LR operated by Compass Airlines
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Qantas 的 A380 和 747
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Air Tahiti Nui 的 A340-313
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泊 gate 148
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和候機室僅一玻璃之隔
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奧巴馬歡迎大家到達美國
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隨著 TBIT 翻新，入境檢查櫃位，還有行李提取處，都已搬到新翼，舊翼的設施正陸續拆除。
取回行李後，坐三小時車回到學校，重新投入現實生活了。
（全文完）
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