GEGA 發表於 2014-7-14 18:59

85X客量

見最近85x上ATENU掛牌，想問下呢條線平時客量係咪都比較多？

alex_yu1992 發表於 2014-7-14 19:13

不是
多數坐滿
上下繁企幾個

GF4070@49X 發表於 2014-7-14 22:10

所以批ATENU比85X真係太浪費，起碼680都叫做話好D

Eddie 發表於 2014-7-15 08:45

回復 2# 的帖子

上下繁我有時見頂閘喎
沙田廠派得3AD行o既線我覺得都唔會少客

mrkelvinyu 發表於 2014-7-15 09:08

原帖由 GF4070@49X 於 2014-7-14 22:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所以批ATENU比85X真係太浪費，起碼680都叫做話好D 乜嘢為之叫做浪費?我心諗: 咪又係巴士一架?

AVW28 發表於 2014-7-15 09:32

原帖由 mrkelvinyu 於 2014-7-15 09:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
乜嘢為之叫做浪費?我心諗: 咪又係巴士一架?
人地背後個意思係：點解680無份？
對85X有得上ATENU而做提子。

[ 本帖最後由 AVW28 於 2014-7-15 09:38 編輯 ]

eric278 發表於 2014-7-15 15:11

原帖由 AVW28 於 2014-7-15 09:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

人地背後個意思係：點解680無份？
對85X有得上ATENU而做提子。
背後的Agenda更係：ATENU應該比沙廠「三黑四紅」－－81C、281A、87D、170、182、680、681線
（現時其中之一的681九巴已全上ATENU，這亦正常，因為全長達31公里）

個人認為除681因路線較長（超過30公里），適合用ATENU外，其他六條路線用ATENU未必發揮最佳節能效果

[ 本帖最後由 eric278 於 2014-7-15 16:09 編輯 ]

alex_yu1992 發表於 2014-7-15 20:08

原帖由 eric278 於 2014-7-15 15:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

背後的Agenda更係：ATENU應該比沙廠「三黑四紅」－－81C、281A、87D、170、182、680、681線
（現時其中之一的681九巴已全上ATENU，這亦正常，因為全長達31公里）

個人認為除681因路線較長（超過30公里），適合用ATENU外，其他六條路線用A ...
其實沙廠無咩公路線,唔係好岩用ATENU

BlackBird 發表於 2014-7-15 20:46

原帖由 alex_yu1992 於 2014-7-15 20:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實沙廠無咩公路線,唔係好岩用ATENU
沙田就話無咩公路線
但係大埔同北區大把啦

鴨咀帽 發表於 2014-7-16 20:47

85X上繁出九龍 & 下繁入新界 可以頂閘
同樣時間相反方向通常都係坐滿
頁: [1] 2
查看完整版本: 85X客量