[討論]沙田至將軍澳巴士線
今天,我搭車經過大圍迴旋處,掛了banner,要求開辦沙田至將軍澳巴士線,好似之前討論過,現在進度如何?其實沙田和將軍澳好散,定線上不容易,可能要加BBI。
Welcome to discuss. 唔只沙田,將軍澳都掛滿呢啲banner 運吉話有BBI，所以唔畀開呢條線
但係佢似乎冇諗過，呢條沙田線實際上都係一條好似98A既BBI線 原帖由 ~誰@359~ 於 2006-4-12 19:11 發表
運吉話有BBI，所以唔畀開呢條線
但係佢似乎冇諗過，呢條沙田線實際上都係一條好似98A既BBI線
其實可以開一條沙田線做新界東轉車線
開一條荃灣線做新界西轉車線
不過似乎運吉冇咁既諗法 原帖由 gn3509 於 2006-4-12 19:32 發表
其實可以開一條沙田線做新界東轉車線
開一條荃灣線做新界西轉車線
不過似乎運吉冇咁既諗法
我既睇法都係差唔多，更重要既係沙田線應該用263走法
將南開，經坑口就走人，經將南就係想佢做將南既98A
經坑口就係要坑口既人可以唔洗咁依賴98A
至於荃灣線，應該順手開拓埋觀塘既客
反正就算條線個新界價，都同觀荃紅小差冇幾多 原帖由 gn3509 於 2006-4-12 19:32 發表
其實可以開一條沙田線做新界東轉車線
開一條荃灣線做新界西轉車線
不過似乎運吉冇咁既諗法
現時新界東所有地方已經可以利用現有網絡轉乘,
而早前已有板友指出需求不大 原帖由 hk_ayu 於 2006-4-12 21:22 發表
現時新界東所有地方已經可以利用現有網絡轉乘,
而早前已有板友指出需求不大
所以要睇巴士公司捨唔捨得將現有98A,296A既轉乘客轉移落去新線度 原帖由 hk_ayu 於 2006-4-12 21:22 發表
現時新界東所有地方已經可以利用現有網絡轉乘,
而早前已有板友指出需求不大
將南呢？;P 原帖由 KY9143 於 2006-4-12 21:28 發表
所以要睇巴士公司捨唔捨得將現有98A,296A既轉乘客轉移落去新線度
冇話唔捨得既，因為佢用呢條沙田線做轉乘，收既錢一定多過用98A轉
但係，98A既轉乘仍然需要保留，除非沙田線行晒成個將軍澳 可以試下繁時開兩三架...