晨早第一轉時的LA16
一早搭中呢部車,d冷氣勁唔夠,
熱到同批躉差唔多...:L
http://i67.photobucket.com/albums/h318/dennisav319/12%20APR%202006/PICT4040.jpg 之後咪跪低咗囉;P 原帖由 superbus 於 2006-4-12 11:15 PM 發表
之後咪跪低咗囉;P
我坐既時候唔覺佢有嘜事(可能我訓足全程啦:P),
但架車都幾"chok"下... 原帖由 dennislokawai 於 2006-4-12 23:30 發表
但架車都幾"chok"下...
大部分LA都係咁,尤其係鬆油門個o下,唔知九巴AL又係咪咁? 上次坐呢部LA上斜又唔多夠力,冷氣又唔多夠凍…
至於chok既問題…ZF波箱既車都係咁架喇…頭一兩個波比緊油果陣一縮油就成部跑馬仔咁樣…
http://www.tintinphoto.com/tintinphoto/imgFiles/personal/7771300mv9i.JPG 原帖由 DK5416 於 2006-4-13 09:16 發表
上次坐呢部LA上斜又唔多夠力,冷氣又唔多夠凍…
至於chok既問題…ZF波箱既車都係咁為言J咁樣…
http://www.tintinphoto.com/tintinphoto/imgFiles/personal/7771300mv9i.JPG
坐過LA22或者你會改觀也不定,
因為試過搭其他LA在斜路被LA22爬左頭~ 我見到呢批車唔會上... 有d司機駕駛LA急剎時會好大聲,簡直係噪音。 原帖由 LN9267 於 2006-4-13 19:00 發表
有d司機駕駛LA急剎時會好大聲,簡直係噪音。
呢o的係部車既問題.... 我都幾鐘意批LA,有好幾部好靚,好好跑。當然,LA16就是「搵你要」的例子。
LA唔易,重、迫力硬,加油收油不能過快。初時,有師父做970,執到架LA,第一次,上車未及叫佢拉車唔好俾大油,佢已一腳踩落去,架車自然會彈出去,即時收油,就縮回去,然後再加一腳迫力,又彈出去。車停定後,教佢點,佢都到……唔係佢水皮,係第一次。日後再LA,佢得好定,好舒服。
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