而且大家話齋咁樣對將軍澳綫o個次同樣幾個鐘延誤既乘客好唔公平
(琴日既幾分鐘延誤不提了)
p.s. 我係月票客，由$5車費變成$18.8，不過得不到免費車飛補償都無所謂，起碼我快過「受影響乘客」至少一粒鐘返家，亦唔洗逼唔洗噪 原帖由 lsc04d11 於 2014-7-24 08:27 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實佢唔派免費飛好似仲好，等d乘客汲取下教訓，亦考慮一下長久係咪轉搭巴士/繼續鐵路，這樣才可讓屯門/元朗的巴士無藉口要大幅減班/減線。
而且大家話齋咁樣對將軍澳綫o個次同樣幾個鐘延誤既乘客好唔公平
(琴日既幾分鐘 ... 其實，到現在都未有正式公佈話有車票補償，聞說連車站通告都無。
我都唔知係唔係有心做補償:L係唔係唔想拿一大筆錢出來，所以鬼祟派票。 原帖由 路人甲@2014 於 2014-7-24 16:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解淨係西鐵線出事先送車飛?
呢幾個月有咁多條線咁多次故障又唔見佢送飛??:Q :Q
味就係，所以我一直都話，不論雙箭年代定龜龜，呢條都係皇帝線，甚至去到對其它線極不公平既地步，而家又一鐵證。
不過似乎最多不滿最多意見既，又係呢條皇帝線班皇帝客。你睇下呢個板都知，以前o個D唔再講喇，剩係呢排，龜龜幾乎日日有事故，其它線有事，幾乎冇人講，就算講都好少過一版，但一輪到呢條皇帝線呢，截到而家已講到第五版。真係巴閉。
一個雞先定蛋先既問題：到底係雙箭/龜龜對呢條線做得太好，縱壞晒班客；定係呢條線班客夠惡夠大聲，所以雙箭/龜龜都買佢怕？ 原帖由 mckhgc 於 2014-7-24 08:50 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
味就係，所以我一直都話，不論雙箭年代定龜龜，呢條都係皇帝線，甚至去到對其它線極不公平既地步，而家又一鐵證。
不過似乎最多不滿最多意見既，又係呢條皇帝線班皇帝客。你睇下呢個板都知，以前o個D唔再講喇，剩係呢排，龜龜幾乎日 ...
今次可能係MTR 35年來的第一次﹐可能只係試下水溫試下反應。
大家又不如想下點解送車票補償﹐明明係平息民怨的方法﹐點解都做到鬼鬼祟祟﹐唔係你睇到非官方的mtr service update 的facebook/twitter ﹐或者網上收到料﹐你又點會知有補償。
#1 的facebook link 入面有人問﹐會唔會有官方公佈話有補償﹐入面點回應﹐真係令我眼突。其他的問題回應﹐更加講出連車站通告都無。
我真係唔知mtr係唔係真係有心做補償﹐定係日後開始想試做補償﹐今次低調去做﹐等員工熟習處理程序及睇下有什麼漏洞﹐以便日後落實推行。 原帖由 kei_hk 於 2014-7-24 21:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今次可能係MTR 35年來的第一次﹐可能只係試下水溫試下反應。
大家又不如想下點解送車票補償﹐明明係平息民怨的方法﹐點解都做到鬼鬼祟祟﹐唔係你睇到非官方的mtr service update 的facebook/twitter ﹐或者網上收到料﹐你又點 ...
將軍澳線都試過免費車，只係近依幾年次次有事，觀塘線同將軍澳線完全無人理會。 原帖由 mckhgc 於 2014-7-24 20:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
味就係，所以我一直都話，不論雙箭年代定龜龜，呢條都係皇帝線，甚至去到對其它線極不公平既地步，而家又一鐵證。
不過似乎最多不滿最多意見既，又係呢條皇帝線班皇帝客。你睇下呢個板都知，以前o個D唔再講喇，剩係呢排，龜龜幾乎日日有事故，其它線有事，幾乎冇人講，就算講都好少過一版，但一輪到呢條皇帝線呢，截到而家已講到第五版。真係巴閉。
一個雞先定蛋先既問題：到底係雙箭/龜龜對呢條線做得太好，縱壞晒班客；定係呢條線班客夠惡夠大聲，所以雙箭/龜龜都買佢怕？
我覺得當年九鐵這麼重視西鐵，是因為九鐵90多年來沒有新的長途鐵路線，所以從興建西鐵到通車都為西鐵做很多宣傳，沿線車站亦比其他線大。
至於現在港鐵年代，我覺得港鐵是從市場角度出發，因為如果沒有補償，月票客隨時流失，改坐巴士，加上這麼市民不滿意港鐵服務，港鐵為了平息民怨，所以便為西鐵乘客作出補償。
未取免費車票的人又要注意啦
https://www.facebook.com/mtrupdate/photos/np.72222766.1669186402/843570372320575/?type=1¬if_t=notify_me據港鐵剛發出的指示，就早前西鐵綫事故補償措施會作更改
，即時生效
An altered compensation measure for an earlier West Rail Line w/ immediate effect according to MTR's latest instruction
- 只適用於在當日 1600 - 2200 時間乘搭西鐵綫的乘客
Covering passengers used West Rail Line during 1600 - 2200 hours on that day
- 必需證明自己曾用八達通、各類智能單程車票
（例：都會票、屯門 - 南昌全日通等）
Must be able to proof yourself passed through the gate by Octopus or any kinds of Single Journey Smart Tickets
(eg. City Saver, Tuen Mun - Nam Cheong Day Pass)
- 若無法出示證明，需填寫「票務查詢」表格，由收益事務科
發落賠償
If no proof is provided, your case will be investigated by Revenue Section through completing "Ticket Enquiry" form
自稱用單程票的乘客﹐無得即時取車票了。
[ 本帖最後由 kei_hk 於 2014-7-25 17:46 編輯 ] 直擊報道：現時差不多個個西鐵綫車站票務處都有三四十人以上排隊:L 原帖由 waman 於 2014-7-25 07:46 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
直擊報道：現時差不多個個西鐵綫車站票務處都有三四十人以上排隊:L
買新月票，同時claim免費車票。
部份人要填from，大大增加時間，仲唔排大隊:lol 唉……我想買張8月月票JE……(第一日買，以防去到8月1日真係唔記得)，但條隊………
但我想講，全線港鐵車站(機場快線站除外)，點解個個都要積O係西鐵線車站換飛？……
或者SET個專用counter啦，唔好阻住月票客或要解決票務問題(出唔到閘，冇入閘紀錄等問題)！