GD1570
發表於 2006-4-14 22:44
其實甩出來的兩部躉可否上返蛇車呢?
kingprowm
發表於 2006-4-14 23:01
原帖由 KT5549 於 2006-4-14 21:06 發表
唔駛WO:D:D
即係沙廠將會有新車?
如果是的話今次應該輪到馬騮山線掛 !
petcity
發表於 2006-4-14 23:11
hkbw
發表於 2006-4-14 23:34
原帖由 petcity 於 2006-4-14 23:11 發表
中左兩個字咁喇
難道只係中了 "沙廠" 兩個字?!
沙廠金車, 唔會係89D/80K度拎車吧?!
CK4013
發表於 2006-4-14 23:37
原帖由 hkbw 於 2006-4-14 23:34 發表
難道只係中了 "沙廠" 兩個字?!
沙廠金車, 唔會係89D/80K度拎車吧?!
正路黎講
沙廠都係偏心某一區架啦!
我覺得中左馬X山囉!
所謂富者越富
屯廠果兩部又係咁
沙廠都係咁亦唔出奇
hkbw
發表於 2006-4-14 23:43
原帖由 CK4013 於 2006-4-14 23:37 發表
正路黎講
沙廠都係偏心某一區架啦!
我覺得中左馬X山囉!
所謂富者越富
屯廠果兩部又係咁
沙廠都係咁亦唔出奇
如果係城隧線我就估43X...
如果係尖沙咀全日線, 唔通俾87D蛇車換返D膠牌車出來?
fw1321
發表於 2006-4-14 23:46
原帖由 CK4013 於 2006-4-14 23:37 發表
所謂富者越富
屯廠果兩部又係咁
沙廠都係咁亦唔出奇
如果係金換金, 都唔係好算係越O黎越富O既
何況宜家屯門區都冇乜「貧富差距」喇 :lol
GK9636
發表於 2006-4-14 23:50
原帖由 hkbw 於 2006-4-14 23:43 發表
如果係城隧線我就估43X...
如果係尖沙咀全日線, 唔通俾87D蛇車換返D膠牌車出來?
直車現階段點可能會上掛城隧線呀, 加架金都求神拜佛啦(雖然今次新車一出, 調一調可為另一城隧線加金)
hkbw
發表於 2006-4-14 23:53
原帖由 GK9636 於 2006-4-14 23:50 發表
直車現階段點可能會上掛城隧線呀, 加架金都求神拜佛啦(雖然今次新車一出, 調一調可為另一城隧線加金)
直車...真係分分鐘得兩個選擇...除非其餘兩條過海線又要玩換車型啦...
咁講法, 唔知81C會唔會還返D車俾85C呢? 係既話, 城隧線又唔駛旨意有金車加了!
但唔係話蛇仔自給自足咩?
數數手指, 沙廠最新個部唔係直車來的WO...
[ 本帖最後由 hkbw 於 2006-4-14 23:54 編輯 ]
shtsang
發表於 2006-4-14 23:55
原帖由 ML29 於 2006-4-14 21:24 發表
今天HY2312行走261線。
另外今天還有一部電子牌都普ATR行走261線,
難道58X線兩部ATR甩牌,給261線「加金」?
261線係唔會加金住.