今天坐了#34、#90、#170。
#34表現似乎有進步，加速算快，可惜司機全程「碌車」，
試不清楚表現；
#90起步、加速都極爽，高速表現也不錯，太古廣場站至夏
愨道花園外、琴行街至電照街兩段都分別上到39-43km/h；
#170起步、加速都很爽，但高速表現麻麻，蘋果商場站起步
開盡到興發街燈位鬆一下手掣再拉盡直衝，到過了銅鑼灣運
動場門外才收油也只上到33-36km/h。
好可惜最後 #115 因調動而換走
K39 欏左前車 #77
不幸中大幸係後面 K42 係強哥開 #54 K43 健哥 開愛車 #38 :lol
我上左 #38 師兄全力開盡下部車要上 47 - 52 km/h 一點也不難
坐8成滿下跑馬地到屈地街 25 分鐘
坐左 #158
部車各方面表現都極好 :)
把聲好響好靚
這兩天坐了#9、#39、#60、#101、#107、#124。
愛車#9仍然是車王，起步、加速極爽，推背感一流，高速
表現感覺上也很好，可惜金鐘道跟著不太跑得起的#17，
不能好好發揮；
#39表現依然沒驚喜，起步、加速都不太有力，入跑馬地兩
段大直路都只是上了兩次3x km/h；
另一愛車#60也仍然有「神車級」水準，皇后大道東口站起步
到十字路口一段黃泥涌道跑了一半收油也上到36-39km/h；
版友車#101換了M&T底盤後雖然不及從前，但表現仍極佳，
起步、加速都很有力，克街燈位起步到油站背面車站一段也上
到38-42km/h，可惜全程跟著東夜「碌神」袁師傅的#138，安
哥吊油吊到爆晒粗；
另一版友車#107起步、加速都同樣很爽，可惜全程被前車阻擋，
試不到高速表現；
同是版友車的#124起步不錯，加速很爽，高速表現也大大進步，
太古廣場站用「6」起步慢慢拉到「8」，到夏愨道花園收油也上
到43-47km/h。
順帶一提的是#101、#107的速度計顯示也變了只出雙數，即好像
#42/#79那樣。
(即是#101打回原形……它未改用「神奇摩打」前也是出雙數顯示
的。)
這兩天坐了#22、#60、#64、#79、#91、#117、#166。
#22起步、加速都有進步，但高速表現似乎仍是麻麻，31km/h
後加速很慢；
愛車#60不用多說，仍然保持極佳狀態，琴行街燈位起步到商報
大廈巴士站前收油也上到39-43km/h；
#64起步不錯，加速也依然很爽，可惜司機全程「碌車」，試不到
真功夫；
#79起步依然很慢，加速則很快，北角地鐵站起步順燈直衝到商報
大廈巴士站前收油上到36-38km/h；
#91起步快，加速極爽，黃泥涌道口起步到樂活道口站一段沒有全
程開盡也上到43-47km/h；
#117換走「神奇摩打」後起步、加速依然極爽，推背感一流，可
惜司機全程「吊油」，完全發揮不到；
#166起步偏慢，加速也只屬一般，高速表現也沒驚喜，黃泥涌道
出跑馬地一段司機開得頗盡也只得36-39km/h。
琴日搭版友車 #99 做 A39
部車表現很好 =] 起步加速都好爽
尋日搭0左 #160，呢部又係堅0野0黎，起
步0個陣好有爆炸力，係堅尼地城海傍0既
表現亦都唔差。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/cool.gif
#104
部車表現平平穩穩
無特別慢/快
這幾天坐了#26、#66、#81、#83、#132。
愛車#66起步依然不錯，加速也很爽，可惜司機全程「碌車」，
完全發揮不到；
頭號愛車#81起步快，加速也仍然很爽，柴灣道口燈位起步到南
安里一段沒有全程拉盡也上到36-39km/h，不過高速表現似乎退
步了，但仍算不過不失，金鐘道西行燈位起步全程開盡上到43km/h；
#83起步不錯，加速也很爽，北角地鐵站車站起步到燈位收油再
拉盡，到商報大廈外收油上到33-36km/h；
#132全程被前面的慢車#82阻擋，沒有發揮空間，但它起步、加
速都似乎很爽，興發街燈位「吊著油」起步一段路才拉盡手掣，
再到銅鑼灣運動場大門前收油也上到36km/h。
#26不多提了，皆因司機全程「碌車」，試不到表現。
今天坐了#14、#43、#51、#61、#154，除#61外全部是版友車。
#14起步、加速感覺上有進步，但高速表現依然麻麻，31km/h後加
速乏力；
#43仍然是車王，起步、加速、高速表現都極爽，金鐘道西行順燈直
衝輕易上到52km/h；
#51表現絕對可媲美#140，起步快，加速極爽，出跑馬地同樣可以過
了第一個彎位後上到47-52km/h；
#61又是一部「八字車王」，起步快，加速極爽，七波上八波那一下
推背感很強，可惜司機入到跑馬地全程「碌車」；
#154換了底盤後表現明顯退步，起步偏慢，加速不算突出，高速表
現更顯乏力，禮頓山前燈位起步直衝到樂活道口，很遲收油也只是
僅僅上到33-36km/h。