其實680A的客量如何？
約早上8:15am-8:25am左右
係沙田第一城(近草地滾球場)埋站後
最少客時可能仲有幾個位剩
最多客時可能有廿幾人要企
至於入大老山隧道前既客量要由其他版友補充
[ 本帖最後由 nelson72A 於 2006-4-15 19:20 編輯 ] 原帖由 mtrpong 於 2006-4-15 18:05 發表
其實宜家680A仲有無存在價值呢
小弟唔覺得680A有存在價值
1. 680A轉111冇優惠
2. 小弟早上繁時係沙田第一城等682個時(為左搏有位坐)
通常見到連續兩班680A埋站
期間見唔到往金鐘方向既680埋站
班次又唔係密過682
睇唔到680A係分流680乘客方面有任何作用
個時如果想去中上環既話
一係等到680埋站(可能要等15分鐘) :lol
一係行去石門站搭馬鐵再轉東鐵及巴士/地鐵
一係行返去沙田第一城巴士總站搭88R
[ 本帖最後由 nelson72A 於 2006-4-15 20:25 編輯 ] 原帖由 hk_ayu 於 2006-4-15 17:35 發表
其實680A的客量如何？
非常好，經常頂閘入大老山
因為響680A的服務時段（尤其是第二、三車），680實際上係無出車的...
乘客（甚至新巴）都只係將680A當680咁用
當然亦可以將680A「正名」為680，其實無分別...
但如果只取消680A，那麼680早上繁忙時間就會出現一段20分鐘無車的空隙
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