rkkwan 發表於 2014-9-24 19:40

今晚1914有268X埋大欖上客，有人要企，未計在落客處落咗車嘅，所以幾成功。最廢大欖線仍然係268B，大把空位到轉車站。

LF5502 發表於 2014-9-24 20:06

回復 121# 的帖子

創興一向都係越夜越多客

或者咁講，X 線去美孚至太子站，同埋去旺角以南的比例，
係越旻越低

lsc04d11 發表於 2014-9-24 20:25

原帖由 hokachung 於 24-9-2014 06:48 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實268X車長可以做下好心提下啲客上車
提得黎又有人詳細問，又有人要「猶豫」上唔上，每個站O徒多一分鐘，司機又要捱鬧/捱問，寧願等「施主自己覺悟」好過，唔覺悟都係O個句，遲D 68X/268X重組，佢地一定識搭！
仍然係唔識搭既，教佢搭63X轉68A/53谷一谷！哈哈！

如果係教，我希望九巴教大家281A轉268X，咁268B就……

tonytsang_hk 發表於 2014-9-24 20:55

原帖由 rkkwan 於 2014-9-24 19:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今晚1914有268X埋大欖上客，有人要企，未計在落客處落咗車嘅，所以幾成功。最廢大欖線仍然係268B，大把空位到轉車站。

cut埋268B，比68X/268X/68M轉269B仲好

hello 發表於 2014-9-24 21:45

原帖由 icecone 於 2014-9-20 11:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
琴晚8點幾仲係旺角見到268X
係咪加班車?
唔係加班車，而係1900開果班尾車

果晚自1740果班車開始啲車就係咁遲


1800開果班要1835先到旺角，1820要1855先到，1840果班就1920到


1900果班呢，就直頭啲顧客服務大使收2000架車都未見影


結果啲顧客服務大使直頭要同啲客講268X會遲，叫返佢哋搭68X

[ 本帖最後由 hello 於 2014-9-25 01:11 編輯 ]

GN927 發表於 2014-9-25 00:51

回樓上
個大使明知268X遲大到，梗係要同D客講la
我覺得佢做得好岩，直頭要讚la
5通叫個客繼續等268X？？

hkt116 發表於 2014-9-26 18:21

想問下柯打268X個兩部S03同S04係咩車? 麻煩晒!!:)

capricorn 發表於 2014-9-26 19:33

原帖由 hkt116 於 2014-9-26 18:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想問下柯打268X個兩部S03同S04係咩車? 麻煩晒!!:) S03 : PF2802 , S04 : PY763

EH2674 發表於 2014-9-26 20:43

原帖由 hokachung 於 2014-9-24 18:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實268X車長可以做下好心提下啲客上車
想易D比人投訴的確可以主動做，有客問先開聲可保平安
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查看完整版本: 九巴268X開辦和968X搬站消息(附268X服務時間)