kay 發表於 2014-9-5 22:42

新巴78,城巴95C 1/9,8/9起調整班次

78 1/9

相信都係繼續玩大包圍班次
不過78下繁12分一班提早到5點幾就結束

定係因為田灣塞車嚴重,要增加下繁行車時間變相減班?





95C 8/9
一至五
0555-0000 12-15

0555-0000 11-15
紅日
0555-0000 12-15


95C寫到咁樣衰,只要班次唔密過11/12分,唔疏過15分,佢都唔駛換豬紙,好野!

3357。KS8450 發表於 2014-9-6 10:34

拉左78 一架車去做柯打, 咪疏左囉
95C 已經冇用好耐, 除非咁岩等到
出入置富, 見37B 就好上, 落山行去魚蛋強等仲有得大包圍

neosan 發表於 2014-9-6 11:34

14-18分鐘呢D班次... 如果係九巴身上發生..
應該已經有900人出黎插緊九巴

Choco 發表於 2014-9-7 01:01

近排夜晚等極78 D時間都唔岩, 都開始覺得怪了, 真係轉時間~

照睇如果唔夠車長就開18分/班
夠車長就開14分/班

[ 本帖最後由 Choco 於 2014-9-7 01:09 編輯 ]

kay 發表於 2014-9-7 08:01

原帖由 Choco 於 2014-9-7 01:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
近排夜晚等極78 D時間都唔岩, 都開始覺得怪了, 真係轉時間~

照睇如果唔夠車長就開18分/班
夠車長就開14分/班 其實78依家非繁得返3架行,相信12變成12-16或者14-18,某d時間應該得返2架行

其實夜晚一向都好似得2架巴士行玩15分1班,10分去華貴(但新時間表好似係9分鐘),15分返黃竹坑,有剩就當休息

18分1班可能係下繁,預返少少時間比道路情況,比夜晚多6分鐘行

不過舊時間表,下繁有好多6毫子客,足夠打爆單層,不過可能位位收唔足錢,成為拉疏班次理由

AD118 發表於 2014-9-7 08:38

原帖由 neosan 於 2014-9-6 11:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
14-18分鐘呢D班次... 如果係九巴身上發生..
應該已經有900人出黎插緊九巴

風水輪流轉,九巴玩定點,新城就大飽圍
新巴亦有收車同脫班,唔少人鍾意插九巴多過新巴

ma212223 發表於 2014-9-7 10:05

呢兩條都係將來嘅駁鐵路線
新城仲做得咁頹
將來區內實小巴做大搞到塞晒車:Q

kay 發表於 2014-9-7 10:19

原帖由 ma212223 於 2014-9-7 10:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢兩條都係將來嘅駁鐵路線
新城仲做得咁頹
將來區內實小巴做大搞到塞晒車:Q 如果其他線唔夠車用,呢類區內線下繁客量唔係特別高,被開刀都唔意外

基本上南區有d線,繁時疏過非繁,上繁48最旺個段時間開緊14-16,仲要出單層,下繁95開緊18-20分1班,有車多都唔會首先比呢d區內線

78就要等鐵路通車先有希望加車加班

johnchan86c 發表於 2014-9-8 11:01

原帖由 kay 於 2014-9-7 10:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果其他線唔夠車用,呢類區內線下繁客量唔係特別高,被開刀都唔意外

基本上南區有d線,繁時疏過非繁,上繁48最旺個段時間開緊14-16,仲要出單層,下繁95開緊18-20分1班,有車多都唔會首先比呢d區內線

78就要等鐵路通車先有希望 ... 78華貴出來客量就唔算好,因為要兜田灣,所以多數人都坐小巴

dydx 發表於 2014-9-10 11:33

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去黃竹坑就72快好多,又多車過78
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