點解有些巴士線要特登難為某些區域的乘客？
例如798，難得佢肯服務埋沙田河西地帶，可是佢竟然情願行大埔公路沙田段都唔行源禾路益埋瀝源禾輋客。:L又例如九龍方向的88R，難得佢咁神心行哂整條港灣道，可是佢竟然會展門口冇站，難為會展客要行到接近泳池果邊先至有得搭。:L
城記冇理由唔知道整個灣仔北最大的客源當然是來自會展。
[ 本帖最後由 paul2357paul 於 2014-9-15 03:19 編輯 ] 原帖由 paul2357paul 於 2014-9-15 03:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
例如798，難得佢肯服務埋沙田河西地帶，可是佢竟然情願行大埔公路沙田段都唔行源禾路益埋瀝源禾輋客。:L
又例如九龍方向的88R，難得佢咁神心行哂整條港灣道，可是佢竟然會展門口冇站，難為會展客要行到接近泳池果邊先至有得搭 ...
798，特快線問題，大埔公路唔塞，點都好過源禾路站站停。
88R，運輸署問題，因為佢係邨巴線，
其次如果係會展門口加站，會令果度塞車問題惡化。 798
可能係想加快回車, 所以沙田區盡量以少站及直達為主:victory:
停埋源禾路就慢好多, 起碼要塞多三四個燈口:time:
88R
會展行過去鷹君中心出面個站好遠咩? 行過條行人天橋就係啦, 俾盡你都係行多5分鐘:L
[ 本帖最後由 kmb71k 於 2014-9-15 04:42 編輯 ] 原帖由 dennis28a 於 2014-9-15 04:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
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88R，運輸署問題，因為佢係邨巴線，
其次如果係會展門口加站，會令果度塞車問題惡化。
但會展門口附近果個巴士站（http://hkbus.wikia.com/wiki/%E9%A6%99%E6%B8%AF%E6%9C%83%E8%AD%B0%E5%B1%95%E8%A6%BD%E4%B8%AD%E5%BF%83_(%E6%B8%AF%E7%81%A3%E9%81%93)）顯得運吉處對此雙重標準。:P
在邨巴線的角度，海港中心的地位如何優先過會展？:o
[ 本帖最後由 paul2357paul 於 2014-9-15 04:50 編輯 ] 原帖由 kmb71k 於 2014-9-15 04:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
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88R
會展行過去鷹君中心出面個站好遠咩? 行過條行人天橋就係啦, 俾盡你都係行多5分鐘:L ...
關鍵是會展門口附近已經有設立巴士站（http://hkbus.wikia.com/wiki/%E9%A6%99%E6%B8%AF%E6%9C%83%E8%AD%B0%E5%B1%95%E8%A6%BD%E4%B8%AD%E5%BF%83_(%E6%B8%AF%E7%81%A3%E9%81%93)），點解88R唔可以停埋這個巴士站？:o 如果呢d叫留難
咁北區好似聯和墟呢d區，車就比人郁左，新線無佢地份，又應該點樣形容? 錦田點計？一炮過冇唒直線出市區:L 原帖由 paul2357paul 於 2014-9-15 04:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但會展門口附近果個巴士站（http://hkbus.wikia.com/wiki/%E9%A6%99%E6%B8%AF%E6%9C%83%E8%AD%B0%E5%B1%95%E8%A6%BD%E4%B8%AD%E5%BF%83_(%E6%B8%AF%E7%81%A3%E9%81%93)）顯得運吉處對此雙重標準。:P
在邨巴線的角度，海 ...
NR88 停會展，那是否該同時批准 NR38 NR801……加站？
你又覺得會展站有沒有空間讓人們打蛇餅？ 城巴有無入紙申請88R加站? 原帖由 kmb71k 於 2014-9-15 04:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
798
可能係想加快回車, 所以沙田區盡量以少站及直達為主:victory:
停埋源禾路就慢好多, 起碼要塞多三四個燈口:time:
88R
會展行過去鷹君中心出面個站好遠咩? 行過條行人天橋就係啦, 俾盡你都係行多5分鐘:L ...
遲些沙田鄉事會路近大埔公路交匯處改善工程動工後
會導致大埔公路南行不能直駛通往沙田市中心巴士總站的支路
只能左或右轉沙田鄉事會路
若果798要入沙田市中心巴士總站
屆時就一定要經源禾路、沙田鄉事會路，左轉通往沙田市中心巴士總站的支路
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