9018 發表於 2014-9-25 02:18

原帖由 kl9327 於 2014-9-24 19:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
796S 係用兩部車。
即刻取消796s啦, 有替代交通仲要半粒鐘一班, 等得黎搭296A/地鐵都返到啦.. 求其加落796C/796X/798部好呀...
遲早會有行政手段CUT線:victory:

ccicoltd 發表於 2014-9-25 07:49

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即刻取消796s啦, 有替代交通仲要半粒鐘一班, 等得黎搭296A/地鐵都返到啦.. 求其加落796C/796X/798部好呀...
遲早會有行政手段CUT線:victory:
新巴縮短 796S,無非就是要等民間開口講這一句。:lol

ctb8107 發表於 2014-9-25 18:06

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796S 係用兩部車。
如果用一部, 恐怕要60min一班:L

如果摺左796S, 加796C/X區內雙向分段及加密, 對區議會應該有足夠吸引力

castanopsis 發表於 2014-9-25 18:45

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如果用一部, 恐怕要60min一班:L
如果摺左796S, 加796C/X區內雙向分段及加密, 對區議會應該有足夠吸引力
796S挨到今時今日簡直是奇蹟
當年未缩線多次見到796S下繁窗口位唔滿返將軍澳,已經覺得條線時日無多
缩線減班後客量再跌,調景嶺同清半客逐步離開條線,次次見都得個位數字人數
點知咁多年來23A死咗,692死咗,796B死咗,720A減剩早繁,796S都仲生存到,簡直係生命力頑強
我放長隻眼睇究竟條線可以維持幾耐

EX-TL 發表於 2014-9-25 19:27

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即刻取消796s啦, 有替代交通仲要半粒鐘一班, 等得黎搭296A/地鐵都返到啦.. 求其加落796C/796X/798部好呀...
遲早會有行政手段CUT線:victory:
自從華永行人徑開通, 小弟每次上山例必由調景嶺入, 油塘出, 以前會計定時間或者響屋企望到796S出觀塘,
就落去等佢, 今年兩次上山都冇再搭佢, 見有296A 296C照上, 因為預時間搭佢真係一件好無聊的事, 坐巴士
唐明苑行過去彩明街市, 買埋花先15分鐘, 就當做熱身.

不過, 彩明苑去程行出唐明街搭296A遠, 呢班人應該全部搭鐵, 話晒觀塘綫以調景嶺為終點站, 又平又有位坐,
796S取消根本就唔駛替代巴士路線, 港鐵夠做有餘.

9018 發表於 2014-9-26 01:01

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796S挨到今時今日簡直是奇蹟
當年未缩線多次見到796S下繁窗口位唔滿返將軍澳,已經覺得條線時日無多
缩線減班後客量再跌,調景嶺同清半客逐步離開條線,次次見都得個位數字人數
點知咁多年來23A死咗,692死咗,796B死咗,720A減 ...
剩係搬796S總站去將軍澳站就知佢想摺線啦... 反而一開始應該放棄將軍澳站同唐明苑,做清半>寶盈>將中>調景嶺>觀塘 行車時間幾乎一樣, 但起碼做多幾個客...
新巴而家死都唔肯加796C/X雙向分段, 有可能想搵796S取消黎換做籌碼... 不過796S而家都係等取消算啦...:lol
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