GK3258 發表於 2014-9-22 19:12

問題係曬假證問題日益嚴重。一個兩個假證對公司影響就唔大啫,多啲既就大影響架啦。報紙都登埋,公司再唔處理呢個漏洞,相信有更多人知道更多人跟風,正如當年中巴銀,一日唔正視,一日就越大問題。信改一改個系統,成本絕對比長遠咁樣損失低。至於隧巴,相信執番正做,對公司亦係利多於弊,我唔相信有車長會因為無對家公司優惠而唔做

siupy 發表於 2014-9-24 01:11

原帖由 kei_hk 於 2014-9-21 11:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


不過,司機們本著家家有求,除非對方有什麼過節得罪,一般都唔會殺証。

這一點,公司管理層無理由唔知。總之無人出聲話有問題,便 一既扮唔知,有人出聲便出來做下野,執番正規舉。(司機到最後咪又係好快回復大家比面的做法)


管理層點會唔知
仲以身作則添
我識人親眼見過某巴前董事長(好矮果個)
曬證上對家;P

[ 本帖最後由 siupy 於 2014-9-24 01:14 編輯 ]
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