以西營盤站同港大站深入(地底，非民居)之程度，電車無需悲觀。
而加電車既人唔少係轉地鐵，一程過好大機會慳到錢（電車果程），而且上環站B出口前往月台也相當迂回，雖然港大站較遠，相信都有一定吸引力 電車路來說
西港島線月台行出去其實唔係近
搭開電車多是短途中上環客
反而巴士堆灣仔銅鑼灣過海客
流失才利害
注意: id = boyvv1000
事隔兩星期, 沒有巴士、電車公司倒閉, 足證boyvv1000 之言完全是天方夜譚.縱然佔中對這些公司有影響, 但甚麼九龍大塞車會令九巴倒閉之灌水言論, 真令本板蒙羞.
由於不少板友認為是iPower 的問題, 所以本板主決定扣除有關板友50 iPower並加上注意.
不過這篇文章的確提供了機會討論佔中對巴士公司財政的影響, 所以我不會鎖文.
admin69