cx734 發表於 2014-10-3 23:20

VDL 從雨下首航

http://i20.photobucket.com/albums/b201/f201/SY4050-116.jpg


http://i20.photobucket.com/albums/b201/f201/SY4050-116A.jpg

Man@MFHK 發表於 2014-10-5 23:32

條死氣喉改為隱藏式設計?

S315E 發表於 2014-10-6 01:01

回復 2# 的帖子

應該係尾軸後逃生玻璃下位置

Man@MFHK 發表於 2014-10-6 08:56

原帖由 S315E 於 2014-10-6 01:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該係尾軸後逃生玻璃下位置
根據年頭版友所貼之照片，原裝車死氣喉係直接外露於尾軸後逃生玻璃下位置，類似Volvo B9TL咁樣，而且係英國配威殼既DB300都一樣係採用外露死氣喉設計。

[ 本帖最後由 Man@MFHK 於 2014-10-6 09:14 編輯 ]

H.BE... 發表於 2014-10-6 11:43

請問VDL係來自邊到的? 同DENNIS 或者 VOLVO有無關係?

ATE258 發表於 2014-10-6 14:28

原帖由 H.BE... 於 2014-10-6 11:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問VDL係來自邊到的? 同DENNIS 或者 VOLVO有無關係?
荷蘭。 同DENNIS 或者 VOLVO無關係。勉強啲講嘅話同ADL共通嘅就係用康偈，同VOLVO共通嘅(B9/DB300)就係兩者可以配WRIGHT車身。

LNChickenRice 發表於 2014-10-6 17:00

VDL 0既前身係DAF 0既巴士部門
如果真係要數各位可能見過0既DAF巴士車款的話:
可能只有Optare Spectra
呢架DAF引擎、(改良自)MCW車身0既「後MCW(或者United Bus*)年代」雙層巴

* United Bus (1990 - 93)本來就係VDL Bova、DAF同Optare 0既巴士部門合併而成
而Optare 0既前身正是中巴八大禽獸當中,BR1同BR2提供車身 0既Roe巴士車身廠...
再加埋United Bus食0左0既MCW...
真係風水輪流轉: VDL竟然肯摷返當年Metrobus 0既資料
整0左架咁0既prototype...小弟咁講完之後,真係好鬼想坐上車
睇睇仲有無當年"Turbo M" (仲有印度神油 - Ashok Leyland [咁熟面口0既?!])0既味道...

PS 話唔定試驗成功的話:
真係可以考慮上山頂一遊囉,小新...:lol

[ 本帖最後由 LNChickenRice 於 2014-10-6 17:08 編輯 ]

H.BE... 發表於 2014-10-6 21:41

感謝以上兩位師兄賜教~

btw，好有興趣想知吓dash係咩樣? 唔知有冇師兄已有呢?@@教

[ 本帖最後由 H.BE... 於 2014-10-6 21:42 編輯 ]

nwfb1110 發表於 2014-10-12 10:45

如果VDL肯既話，會否有機會製造三軸既樣板車俾九巴試用？

原帖由 LNChickenRice 於 2014-10-6 17:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
VDL 0既前身係DAF 0既巴士部門
如果真係要數各位可能見過0既DAF巴士車款的話:
可能只有Optare Spectra
呢架DAF引擎、(改良自)MCW車身0既「後MCW(或者United Bus*)年代」雙層巴

* United Bus (1990 - 93)本來就係VDL ...

iczer3 發表於 2014-10-12 10:57

BR1 and BR2 is ECW , not Roe
ECW built the low height and export market
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