mckhgc
發表於 2006-4-22 23:31
原帖由 DIH 於 2006-4-22 22:38 發表
用雙層車卡的最大目的是將全列車普通等打通,
因為有些時候,上了南行最尾三卡,發覺太多人卻又無路可走,
我在大學站見過有南行列車「車頭有位坐,車尾沙甸魚」的情況。
因為要解決此問題,如要保留頭等, ...
搭單,南行到左大學,車頭通常都好難有位坐,因為上水粉嶺近車頭位對正電梯口,
除非係頭尾車,到左太和,都已經好難有位
至於車尾就難講,如果係羅湖開出,車尾確係沙甸魚,但如果係上水開出,可能會大把位
(所以搭南行東鐵,好難預位:@)