論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 西環<西隧>沙田有冇得做？

boyvv1000 發表於 2014-10-24 21:56

busfunfun 發表於 2014-10-24 22:41

認真問沙田同西環需求有幾大??
俾保皇黨出中聯辦?

ky927 發表於 2014-10-24 23:11

沙中線開左後，其實可以考慮將170改行薄扶林/西環來往沙田

Gary_B 發表於 2014-10-24 23:16

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認真問沙田同西環需求有幾大??
俾保皇黨出中聯辦?

方便立法會新界東民選議員長毛之支持者有直接巴士路線前往中聯辦

BlackBird 發表於 2014-10-24 23:24

要去都去中環啦
去西環唔通方便民XX去中聯辦咩

VA52-HN6509 發表於 2014-10-24 23:33

原帖由 ky927 於 2014-10-24 23:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
沙中線開左後，其實可以考慮將170改行薄扶林/西環來往沙田 咁行 170 咪更加趕客:L
加上到時都有 MTR 啦...170 我覺得都有機會玩完都似:L

Ravenclaw 發表於 2014-10-24 23:45

原帖由 ky927 於 2014-10-24 23:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
沙中線開左後，其實可以考慮將170改行薄扶林/西環來往沙田
170系銅鑼灣路線來的，咪玩啦...

沒銅鑼灣死硬的...

ryulky 發表於 2014-10-25 07:09

西環都有好多寫字樓, 開繁時線可以一試.
西港島線通車後, 實有車cut出來開線

HB1972 發表於 2014-10-25 08:41

如果新線拉至數碼港或加轉乘至數碼港一帶，再試開時早繁下繁試開1,2班應該客量唔會差得去邊？

kay 發表於 2014-10-25 08:41

其實今時今日有無得做唔係首要問題
唔夠車/無車既話，就算幾大需求都未必開到線

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