- 62X 電豪 - *情景乙幅
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/1780890_969623269719893_7277830610861738394_n.jpg?oh=9b734774ae1ca0b700f7b82711446148&oe=54E86604&__gda__=1423763103_f545e6daa41eecd30666e2a52a65aaef 咦... 點解部車行地面唔上橋?!:o 原帖由 EX-TL 於 2014-11-2 01:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif咦... 點解部車行地面唔上橋?!:o
有時司機自行決定上路/下路
因為有時上橋塞車反而下路暢通:D 原帖由 =x=coperight=x= 於 2014-11-2 11:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有時司機自行決定上路/下路
因為有時上橋塞車反而下路暢通:D
62X 好似編定上橋架喎 ...
如果可以任揀既 , 咁大把線都衝上橋啦 , 仲同你係下面塞燈咩 ...
搵到政府路線表令 ... :
空調新界路線第 62X 號屯門市中心——油塘公共運輸交匯處
屯門市中心往油塘公共運輸交匯處:途經屯門鄉事會路、海珠路、
海皇路、皇珠路、屯門公路、青朗公路、青衣西北交匯處、長青
公路、長青隧道、青葵公路、支路、呈祥道、龍翔道、蒲崗村道、
彩虹道、彩虹通路、太子道東、觀塘道、天橋、觀塘道下通道、
觀塘道、鯉魚門道、高超道、欣榮街、茶果嶺道及高超道。
[ 本帖最後由 樂仔〞 於 2014-11-2 11:57 編輯 ] 原帖由 樂仔〞 於 2014-11-2 11:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
62X 好似編定上橋架喎 ...
如果可以任揀既 , 咁大把線都衝上橋啦 , 仲同你係下面塞燈咩 ...
我試過深夜坐258D返藍田
去到橋位有路政工程車停左響上橋位一半左右
條行車線呢就基本上得返半條
私家車呢要過就無問題
但我地架Trident就肯定過唔到
結果個師姐一埋到橋位都發覺唔對路
停返低但都已經扭唔返切出下路
結果都要打住死火燈倒後少少先出返下路行......
所以有時候都唔能夠死牛一片頸既
始終人係生,規矩係死既,但當然亦唔應該司機鍾意行邊就行邊啦... 原帖由 zheng_nian_1993 於 2014-11-2 11:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我試過深夜坐258D返藍田
去到橋位有路政工程車停左響上橋位一半左右
條行車線呢就基本上得返半條
私家車呢要過就無問題
但我地架Trident就肯定過唔到
結果個師姐一埋到橋位都發覺唔對路
停返低但都已經扭唔返切出下 ...
過唔到同塞車唔行係兩回事喎大佬 , 師姐大可以照衝上去迫架工程車走 , 因為道理係佢到(但我亦都有印象 N 年前深夜橋上有工程 , 出通告話 258D 等線改行橋下)
如果塞車就可以改路 (雖然今次只係橋上橋下) , 咁屯門公路塞車 , 我係咪可以自己改行青山公路先 ?
[ 本帖最後由 樂仔〞 於 2014-11-2 12:03 編輯 ]
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