99R比佢更疏, 直接加密99同87K轉乘優惠仲好
99R噤疏你坐埋我個份, 減價同開30分鐘一班先啦
假期下午時段, 在西貢真係有車就上, 分分鐘等成個鐘也是班班爆, 而唔會有中途站車, 見車就上架了
整架$14 車, 架車有30 -40 人已經有賺,
如果部車唔去西貢, 去黃石, 收$ 20-25 , 仲好執呀,
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60分鐘一班299P有用過60分鐘一班99R:handshake用99R嗰兩架再加299X拉直慳一架俾晒299P:handshake
啱啱好:handshake 原帖由 PZ8988 於 2014-11-4 14:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
99R噤疏你坐埋我個份, 減價同開30分鐘一班先啦 你唔坐 =/= 人地唔坐 原帖由 tracytracy1998 於 2014-11-4 19:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
60分鐘一班299P有用過60分鐘一班99R:handshake
用99R嗰兩架再加299X拉直慳一架俾晒299P:handshake
啱啱好:handshake
99R做東鐵轉乘客來往北區/大埔
同299X做既客都唔同
你條改版299X改行沙田圍路同沙瀝公路唔會快得過大涌橋路好多
兼且仲兜遠o左路
慳唔到好多時間
更加無可能慳到一架車咁誇張
仲有你條299P開o黎盞分薄晒299X客量
299P真係開o黎無謂 原帖由 HG6729 於 2014-11-4 14:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
假期下午時段, 在西貢真係有車就上, 分分鐘等成個鐘也是班班爆, 而唔會有中途站車, 見車就上架了
整架$14 車, 架車有30 -40 人已經有賺,
如果部車唔去西貢, 去黃石, 收$ 20-25 , 仲好執呀, ...
係就係！不過都要岩路先得。
我住恆、耀安果邊，點解有99唔搭要比貴成倍價錢搭架連邨口都唔到既99R架？
(除非架99R停青年會個站都或者會考慮，但只限中途站)
不過咁，我去親西貢，都係落市中心果頭，總站上車唔驚，冇位坐等下一班而已。
O.T. 99黎左恆安之後，我多左入西貢。
[ 本帖最後由 AVW28 於 2014-11-5 07:57 編輯 ] 原帖由 AVW28 於 2014-11-5 07:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係就係！不過都要岩路先得。
我住恆、耀安果邊，點解有99唔搭要比貴成倍價錢搭架連邨口都唔到既99R架？
(除非架99R停青年會個站都或者會考慮，但只限中途站)
不過咁，我去親西貢，都係落市中心果頭，總站上車唔驚，冇位坐等下一班而 ...
但我通常麥邊上車，99流水有分段再轉車出市區，連299X都覺得太貴了（4.1去到烏溪沙站實在太吸引了）。 299X通告
http://kmb.hk/loadImage.php?page=1415076856_6040_0.jpg
99,99R未有通告
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10／15／20分鐘一班改為12／18／24分鐘米得囉:handshake 99R改行馬鞍山後,能否縮短回西貢市總站而不用減價?