順便講講,近來E23的行車時間都長了好多,動輒兩小時才行完一程,導致脫班嚴重,最長試過等40分鐘才有車(當時是15分鐘時段)。
不只一次在黃埔花園(往機場)/亞洲空運中心(往市區)就頂閘。
一個佐敦足以令你脫班
原帖由 neosan 於 2014-11-16 23:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
E23 成日開 flyer, 一脫班既話, 位又少左, 又易頂閘
鍵盤戰士咪會話城日好好丫, 俾E線價錢A線服務,
但係真係搭車既人, 會揀坐紅柱trident, 定係企豪華flyer? ...
點只? 屯門天水圍朝朝都有豪華級服務, 我真係恨都恨唔到:Q 原帖由 castanopsis 於 2014-11-16 17:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現實D講句
入機場方向A29停觀塘飛黃大仙
觀塘區議會一定支持,黃大仙區議會一定反對
最多食花生望下邊個牙力大
你可以放心,無可能飛黃大仙,佢地想要條 A 線多年。
問題係將軍澳比唔比加停觀塘換密車,但到 A22 要減班,點會肯。 原帖由 dennis28a 於 2014-11-17 00:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你可以放心,無可能飛黃大仙,佢地想要條 A 線多年。
問題係將軍澳比唔比加停觀塘換密車,但到 A22 要減班,點會肯。
若果A29加停觀塘的話
A22隨時拉入觀塘兼上觀繞
到時觀塘區議會都未必會咁著緊:lol只係差在將軍澳肯唔肯 原帖由 JX9097 於 2014-11-16 21:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
E22A同A29拖住到黃大仙係因為要夾寶林/坑口平均15分鐘一班車
同埋方便將南人坐E22A轉A29
講起班次,如果要A29取代A22行觀塘道
牌面上應該點都要加到20分鐘一班
而A29客真係會多咗好多,唔加班未必得
到時個聯合班次會好麻煩
這是另一個原因點解我話要A29飛黃大仙
如果A29飛咗龍翔道堆站(或者只停黃大仙中心同鑽石山站兩個大站)
推黃大仙客落E22A,E22A多咗客,班次可能可以回落到20分鐘一班
咁樣就可以維持到個聯合班次
否則E22A開30,A29開20
坑口寶林機場車班次會變得好不規則
而落到黃大仙就更加預計唔到
(宜家至少知道E22A會前過A29幾分鐘到,而A29幾點到可以用app去check) 原帖由 castanopsis 於 2014-11-17 00:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講起班次,如果要A29取代A22行觀塘道
牌面上應該點都要加到20分鐘一班
而A29客真係會多咗好多,唔加班未必得
到時個聯合班次會好麻煩
這是另一個原因點解我話要A29飛黃大仙
如果A29飛咗龍翔道堆站(或者只停黃大仙中心同 ...
但個APP唔太準...
[ 本帖最後由 neosan 於 2014-11-17 11:29 編輯 ] 原帖由 castanopsis 於 2014-11-17 00:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講起班次,如果要A29取代A22行觀塘道
牌面上應該點都要加到20分鐘一班
而A29客真係會多咗好多,唔加班未必得
到時個聯合班次會好麻煩
這是另一個原因點解我話要A29飛黃大仙
如果A29飛咗龍翔道堆站(或者只停黃大仙中心同 ...
A29飛黃大仙真係唔太可能
因為依家都有唔少職員坐A29返工
若果一次過cut哂的話,一嚟將南冇位轉車,二嚟職員們多得你唔少
所以最多只可以cut站
建議停鑽石山,黃大仙中心,天馬苑三個站
(或者到時天馬苑站可能要放落去永光書院平衡番站距) E22系轉A線可唔可以用青嶼幹線轉車站, 補相同差價可同時轉乘所有城巴A線
回復 27# 的帖子
無呢個優惠同埋就算有都唔吸引
因為E22兜橫頭磡 真係多謝城巴。。今日A22半個鐘一班。。搞錯 原帖由 neosan 於 2014-11-18 07:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真係多謝城巴。。今日A22半個鐘一班。。搞錯
其實依期A12都無乜客
可以諗下臨時加個分段做埋佐敦道幾個站
總好過要人等A22等到蚊訓
不過佐敦道塞車情況有時又真係幾嚴重下
:L
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題外
依排成日都見到A22行單層
:funk:
[ 本帖最後由 avianwind 於 2014-11-18 17:13 編輯 ]