佔中期間巴士客量變化
如題雨傘革命已51日，部分巴士線因佔中而有客量變化
1)1A依舊未受改道影響，依然頂閘
2)36B因為受佔中影響，客量多不少(主要是因為接近路線35A不經旺角有關)
3)42A,60X,68X,69X因為改道關係，到渡船街後吉車回佐渡(肯定過深水埗後坐得不夠20人)
因而客量差左
4)6C,6F,30X改不斷改道引致客量不穩定。
歡迎討論 原帖由 KG1428 於 2014-11-17 21:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如題
雨傘革命已51日，部分巴士線因佔中而有客量變化
1)1A依舊未受改道影響，依然頂閘
2)36B因為受佔中影響，客量多不少(主要是因為接近路線35A不經旺角有關)
3)42A,60X,68X,69X因為改道關係，到渡船街後吉車回佐渡(肯定過 ...
68X/69X有部分旺角客改左去搭265B
欖隧有成十幾廿個落車, 仲未計耀豐樓先落既原天耀/樂湖/天盛客
我岩岩9點深水埗上車已經要企:L 原帖由 Lelouch 於 2014-11-17 22:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
68X/69X有部分旺角客改左去搭265B
欖隧有成十幾廿個落車, 仲未計耀豐樓先落既原天耀/樂湖/天盛客
我岩岩9點深水埗上車已經要企:L
68X唔知幾時開始係有去旺角道既班次, 不過唔知多唔多人識得搭, 但就算冇改道既58X/59X客量都差左, 睇落根本就少左人去旺角
[ 本帖最後由 shakugan2005 於 2014-11-17 22:19 編輯 ] 98C往美孚方向因為唔停旺角,客量比以前差
往坑口方向則無大分別(因為冇改路) 我想講下102啦....
可能而家轉左做特快,多左人選擇等102返港島,但班次反而好唔穩定...
但雖然多左人等,我幾次假日晚上6點幾係深水埗等102架車都坐唔滿咁上公主道~~
唔知平日繁忙時間情況會唔會唔同...
[ 本帖最後由 skh30 於 2014-11-17 23:00 編輯 ] 680X
朝早的客量同未改道前一樣咁多人搭。放工的客量持續增長, 但是好難作準。 新記2班車就好多人搭, 但九記放工只出2/3部車行, 變了無定向班次趕走了不少中上環乘客。
雖然九記上星期五更新了開車時間表 港碼開:17:45, 17:55, 18:15, 18:40 & 19:05, 但是繼續無定向班次。例子, 尋晚我18:45 到砵甸乍街, 隊頭的乘客話比我知18:15及18:40 2 班車都無出現。 他就企在砵甸乍街等了 40 mins。
我不知最後18:40班車會不會遲了到港碼變開18:50, 但我只企了5 mins就落了MTR。
如果開不足車, 真是幾快都無用。
287X
放工客量ok, 不過不知是因為塞車/ 減班, 班次疏了好多。
正常16:00-19:00 在博康開15 mins 一班, 但最近3次在奧運站等車變了20 mins/ > 20 mins 一班。
19:00 打後開20 mins 一班, 有一次等了差不多30 mins 先車到。
[ 本帖最後由 drbean7218 於 2014-11-18 08:35 編輯 ] 93K
旺角東站多咗人搭，因為快咗，但衛理道除麥花臣外幾乎直飛。
(整體：分別不大)
95
佐敦及油麻地客略升，窩打老道唔多人上。
(整體：客量下降) 681
繁時一樣咁多人
87D
可能因為唔經旺角市中心，冇左大量旺角客，雖然多左油尖客搭，但整體而言係客量跌左。
81C
影響總有d，始終而家87D一樣行窩打老道，第一城或打後班客應該見87D都照上。 212
無論點行，照樣得幾個客，甚至吉車 原帖由 HT408 於 2014-11-18 10:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
212
無論點行，照樣得幾個客，甚至吉車
睇下遲幾年有無可能與其它線（eg.6F）合併
==
印象中有一期往直飛至佐敦道後返黃埔（好像有幾條往九碼/黃埔既線都咁改）
志和街個站食到不少只是想去蕪湖街/黃埔，但等極都等唔到2E、E23既客
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/sweat.gif
[ 本帖最後由 avianwind 於 2014-11-18 11:03 編輯 ]