kmbodth 發表於 2014-11-23 21:49

巴士公司何以大量選用Ventura車門，而非Masats落車門？

Ventura Slide plug落車門開關較Masats慢，巴士公司仍大量使用，請問原因是..?
便宜？可靠？輕？
歡迎討論謝點閱解答。

adrian118 發表於 2014-11-23 22:42

我都想知Deans Sliding Plug 其實都快過 Ventura，但係 Masats 最快，同 Inward Swinging / Out Swinging Plug 有得揮
以我所知香港只係得九記 ASU14，新歐五橙牌 K280UD，城記 8900，珀麗灣（2架） / 皇巴士（10架）順豐 Lion's City Hybrid 車身 MAN NL323 用 Masats 車門

Iwatate.Saho 發表於 2014-11-29 23:54

Ventura用氣動門，Masats用電動門，車門結構影響成本，而氣動門成本相對低

ATE24 發表於 2014-11-30 00:00

廠方取態問題

PatPatLeo 發表於 2014-11-30 01:35

原帖由 Iwatate.Saho 於 2014-11-29 11:54 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Ventura用氣動門，Masats用電動門，車門結構影響成本，而氣動門成本相對低
咁大分別？咁如果架車熄左時冇電，D門咪開唔到？？:lol

bnr34 發表於 2014-11-30 07:49

原帖由 PatPatLeo 於 2014-11-30 01:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁大分別？咁如果架車熄左時冇電，D門咪開唔到？？:lol

只要搭落長火, 就算熄總掣都開到門

不過呢, 唔好講話有咩意外, 就算電池冇晒電既情況下, 我都想知可以點開門
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