(過期消息)九巴40調整班次
2014年11月15日起, 40調整班次主要改動在一至五下午荃灣開的班次
改動前(只列改動部份):
1335-173113-15
1731-1751 10
1751-210013-15
改動後
1335-1705 15
1705-1830 10-13
1830-2100 15
消息來源: 乳豬紙 It's fully jammed in Wong Tai Sin from 1800 onwards, I would suggest better to fallback route 40 班次應該完全無改 , 只係豬紙時間好睇少少 原帖由 GU9338 於 2014-11-28 23:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
班次應該完全無改 , 只係豬紙時間好睇少少
無錯，原詳細班次在此
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=861897&page=6#pid3036866 九巴唔一行過寫10-15已經要比個good佢啦
回復 2# 的帖子
渣開同一段路的車長們應該大致知道幾時行邊條線會較快, 除非真係塞到郁都郁唔到...年半前搭過一次258D, 龍翔道東行慢車龍尾由星輝豪庭一路伸延到豐力樓, 當日車長醒目一路行慢線,
沿途完全暢順, 直至轉上獅隧的路口前怒cut入第二線, 爬晒所有私家車頭, 令原本有一段慢車的路程,
變成全程飛車.
又, 兩星期前搭過一次40, 原線行大磡道已經比行龍翔道快, 當時去到龍翔廣場有部私牌89D往藍田,
一直沿龍翔道行駛, 40行大磡道避開左塞車, 雖然要停牛池灣村及慢車直至啟業邨對開一段觀塘道,
不過部40去到觀塘市中心準備埋站時, 部私牌89D先響第三線出現.
例子應該仲有好多, 只係我唔係經常搭, 比較少遇到塞車. 一個黃大仙 , 一個亞視 , 一個明愛 , 一個觀塘道已經可以搞到 40 甩哂班
呢三段路都經常慢車 , 黃大仙就因為巴士埋站少左條行車線 , 亞視 / 明愛就上斜慢 // 落斜比黃大仙 or 青公暗斜塞返轉頭 , 觀塘道就迴旋處日經啦
加時都無用 , 時塞時唔塞既環境根本好難預計 ... 原帖由 樂仔〞 於 2014-11-29 18:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一個黃大仙 , 一個亞視 , 一個明愛 , 一個觀塘道已經可以搞到 40 甩哂班
呢三段路都經常慢車 , 黃大仙就因為巴士埋站少左條行車線 , 亞視 / 明愛就上斜慢 // 落斜比黃大仙 or 青公暗斜塞返轉頭 , 觀塘道就迴旋處日經 ...
繁時條條線都過鐘，但非繁時40改路後確實準時好多 原帖由 rickywk 於 2014-11-29 19:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
繁時條條線都過鐘，但非繁時40改路後確實準時好多
早繁又唔算過鐘過得好緊要，即使新光、蝴蝶谷例牌慢車，8點幾西行果幾班都幾準時落到彩虹邨。
不過搭定唔搭我都會先睇手機地圖望一望龍翔道車流顯示先決定，有紅色就落返地底算數。
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