[短車] VDL vs E400
仲有唔係好耐九記ATS ADS同埋新記33xx就會慢慢退役各位覺得新車黎講，巴士公司應該訂VDL定E400? 原帖由 yuiok158 於 2014-11-28 22:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲有唔係好耐九記ATS ADS同埋新記33xx就會慢慢退役
各位覺得新車黎講，巴士公司應該訂VDL定E400? 家陣退緊嘅係1996年車，部分短車線可改用大車，遲下先買大車。新記33xx雖則是2000年出牌，但矮身可能要早少少研發。即使E400MMC出港版矮身，買VDL有助新記買大車有得講數。
[ 本帖最後由 kmbodth 於 2014-11-30 14:31 編輯 ] 其實都好有疑問，九記係咪諗住ATS,ASV頂哂11.3同龍仔，臨退先再理換咩車。事關雖則唔少十一米線已經可用12米代，但係以依家MMC都有12X客量而ATSE連超載先10X客，其實有啲線始終有11m需求（eg 91,91M） 原帖由 GK3258 於 2014-11-29 08:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實都好有疑問，九記係咪諗住ATS,ASV頂哂11.3同龍仔，臨退先再理換咩車。事關雖則唔少十一米線已經可用12米代，但係以依家MMC都有12X客量而ATSE連超載先10X客，其實有啲線始終有11m需求（eg 91,91M） ... 91 91m 92唔行舊清就可以上12m VDL其實有無中文名稱? VDL行下stop and go唔差既，不過真係大斜野外就吃力小小囉.....
值唔值得為合理使用而去買就後話，似終細馬仔係慳油 其實九巴都係買番50-100部11.3 好d, 下下用大車, 只會令班次越整越疏/比人po. 話客量差要cut班cut線 原帖由 yuiok158 於 2014-11-29 09:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
91 91m 92唔行舊清就可以上12m
其實行新清係咪快啲？我未試過坐中新清落山嘅version -_- 原帖由 8166NL 於 2014-11-30 19:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實行新清係咪快啲？我未試過坐中新清落山嘅version -_- 其實差別應該不大，
只係視乎你去到新舊清路口順燈定要停。 原帖由 1320 於 2014-11-30 14:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實九巴都係買番50-100部11.3 好d, 下下用大車, 只會令班次越整越疏/比人po. 話客量差要cut班cut線
買就應該都會買，只係攞嚟應付91/91M/92/96R/99客量，夾埋一張大單應該足夠。
至於E400 VS VDL，巿區新界唔少線甚至大老山雞肋都係短車首選兼唔洗爬山，應該都有機會比VDL再執多張單，現有Trident繼續主力爬山好了。
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