petcity 發表於 2014-12-6 17:35

rickywk 發表於 2014-12-6 18:05

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喂喂,其實批車邊度砌都好,論鋼水Neoplan點都好過而家
弱不禁風既ADL以及其他車身廠出品,要架車輕同慳油嘛

所以,邊度砌其實真係冇咩影響
鵝蛋都係偷輕,但都無E50D咁惡坐

ky927 發表於 2014-12-6 18:24

我都想知點解新城唔訂Volvo,同埋龍運都唔落Volvo?

PS8851@182 發表於 2014-12-6 18:43

kks 發表於 2014-12-6 19:29

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喂喂,其實批車邊度砌都好,論鋼水Neoplan點都好過而家
弱不禁風既ADL以及其他車身廠出品,要架車輕同慳油嘛

所以,邊度砌其實真係冇咩影響

如果講atenu,我坐過英國砌既ATENU135, 行公路時明顯比廣通砌果批少好多啪啪聲,組件之間的虛位 (例如窗框同車身之間) 亦較廣通果批少
不過如果講大陸 avbwu,除左頭幾部橙蛋較多雜聲外,之後砌果批裝工又唔算太差喎

FS1819 發表於 2014-12-6 19:46

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喂喂,其實批車邊度砌都好,論鋼水Neoplan點都好過而家
弱不禁風既ADL以及其他車身廠出品,要架車輕同慳油嘛

所以,邊度砌其實真係冇咩影響 好多人覺得鋼製車身一定好重,但其實不銹鋼因為佢嘅合金成分,Young's Modulus比較高,
可以輕過鋁製車身(Metrodecker差唔多輕成噸),只係Welded Structure意外維修麻煩啲

我完全唔明點解巴士公司可以覺得,慳油可以凌駕安全之上

1005 發表於 2014-12-6 20:35

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我完全唔明點解巴士公司可以覺得,慳油可以凌駕安全之 ...
好日唔會炒鑊金
俾著你有部刀槍不入 0既車
但舞龍咁舞再撞埋車
一樣無用

慳成本點都大過天吧

nr5800 發表於 2014-12-6 21:10

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如果講atenu,我坐過英國砌既ATENU135, 行公路時明顯比廣通砌果批少好多啪啪聲,組件之間的虛位 (例如窗框同車身之間) 亦較廣通果批少
不過如果講大陸 avbwu,除左頭幾部橙蛋較多雜聲外,之後砌果批裝工又唔算太差喎 ... agree, 坐過SL7960, 與ATENU相比之下, 喺公路接近冇聲

Snoopy@FB8617 發表於 2014-12-6 23:52

其實上批AVBWU調轉係壓倒性KO ATEU同ATEE
B9LT有下代既時候可能又會壓返另一批車
有咩咁奇?

kmbodth 發表於 2014-12-7 01:10

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其實上批AVBWU調轉係壓倒性KO ATEU同ATEE
B9LT有下代既時候可能又會壓返另一批車
有咩咁奇? 奇就奇在同時長勝的買車取向。ATEU同ATEE若不是因為長勝甚至可能不會出現。
而長勝即使買b9亦非用威殼。
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