ma2 發表於 2014-12-17 12:45

如每年香港打完風轉3仔後，老新9，14，15
會暫用單層。。所以單層都有佢一定輔助功能。。

JCSCANIA 發表於 2014-12-17 17:37

原帖由 FS1819 於 2014-12-16 17:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我未坐過OC500LE，但OC500LE唔係原廠車身，就算係唔理想，都唔完全係Mercedes嘅問題掛？

我成日坐嘅Citaro，避震可以有效咁吸收震盪，好似老闆咁好，
造工更係一流，Cardiff嗰批一年車冇Rattle，你可以話係正常，
但倫敦507嗰批5年車一 ...

平治CITARO好正呀!!!

我坐過新加坡平治CITARO好爽呀!;P真係好快呀!

allen_814 發表於 2014-12-17 20:33

原帖由 JCSCANIA 於 2014-12-17 17:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


平治CITARO好正呀!!!

我坐過新加坡平治CITARO好爽呀!;P真係好快呀! 攞黎代番MAN flyer都唔錯啊:)

PE3529 發表於 2014-12-17 21:46

原帖由 FS1819 於 2014-12-17 07:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔講都唔記得OC500LE頭擔只係傳統Rigid

連Citaro K都冇可能，因為尾跨係Wheelbase嘅77.99%
而睇返歐洲名廠歐六~12m大單層，得MAN Lion's City仲係 NLB B2P 老九條211 都唔差阿

bennq 發表於 2014-12-17 21:59

12M 12A 中半山埋山上山下接駁線都要大單
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