hokachung 發表於 2014-12-31 04:23

原帖由 kokleung 於 2014-12-30 14:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴被指安排失當 30多名乘客「流落」邊境口岸

http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20141229/bkn-20141229215449562-1229_00822_001.html
其實開齊尾車已經合情合理合法, 上唔到車咪等聽朝. 載唔晒巴士公司無義務清 ...
有無聽過「商譽」呢樣野;P

GR1473 發表於 2014-12-31 10:33

HG6729 發表於 2014-12-31 11:26

原帖由 hokachung 於 2014-12-31 04:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

有無聽過「商譽」呢樣野;P
乜狗巴仲有商譽架咩?自己管理不善就話經營困難, 年年加價,

PKD32 發表於 2014-12-31 12:00

不過最後都係有出加班車啊!

Choi 發表於 2014-12-31 13:29

唔知加班車派邊架?

nick0102 發表於 2014-12-31 13:30

B1 其實都成日比人話太密, 其實D 乘客預左多人搭既應該早D 等車啦

ccicoltd 發表於 2014-12-31 13:36

原帖由 nick0102 於 2014-12-31 13:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
B1 其實都成日比人話太密, 其實D 乘客預左多人搭既應該早D 等車啦
等四班車都上不到,不加班還說太密、要人早點候車,這真的是貴公司的服務態度?:@

matchnacu 發表於 2014-12-31 14:01

成日都有人話B1係唔跟時間表,而且比時間表所示密好多,雖然如此,都唔夠載,咁都好跨張。 如果第日都係而出多一班車,相信無人會投訴!

s3n354 發表於 2014-12-31 15:07

班水貨佬臨關閘過唔到關, 要返轉頭攪到尾車載唔晒而出事:lol

wawawa 發表於 2015-1-1 11:57

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