chunyin 發表於 2015-1-2 10:36

(av議員) 九架車泊站唔開=服務差劣

最好引入九巴,天天派av出來載客, av由朝到晚不停開,包佢滿意。


lsc04d11 發表於 2015-1-2 12:43

應該改為爭取港鐵在逸東加特惠站,讓乘客步行往東涌站,啲客既車費可以平好多,又健康啲。
但。。。議員你叫到居民做先得。

所以議員會鬧大公司先。。。

9032~HW1045 發表於 2015-1-2 12:50

唔好話係av議員做喇,睇睇下方係邊個簽先

ccchhhuuunnn 發表於 2015-1-2 13:44

投訴班次不足是主軸
有車唔開只算係輔助資訊

有咩咁大問題呢??
唔通大排長龍又係「正常生活」??

ryanlee09 發表於 2015-1-2 14:56

朝朝38兩部兩部前後腳咁一齊開,車等人咁係逸東街排隊入總站
咁都係清唔哂條人龍,仲有咩方法可以解決?

應該教育下啲自私嘅人,行入去車廂入面,唔好一上車就攬住個八達通
成日話冇位冇位,個幾分鐘車程都唔願企,梗係永遠都上唔到車啦

PKD32 發表於 2015-1-2 16:03

其實有替代路線啊!你鍾意咪搭S52/S64咯,一樣去到地鐵站

S315E 發表於 2015-1-2 16:24

唔知有無人可以講下輔助線37咩情況呢?
38開2-3分鐘一班嘅時間,37開緊兩三個字一班

HE7921 發表於 2015-1-2 17:58

嶼巴38有無考慮過使用掛接巴士行走呢?

kmb71k 發表於 2015-1-2 18:40

有車係站頭就一定要開, 唔俾你私牌泊係度, 唔理你車長休息定食飯定去吹水
呢D議員為著市民利益, 真係懶理車長感受

LNChickenRice 發表於 2015-1-2 19:01

而家要晌香港行掛接巴士的話
車0既總長度唔可以過15米...
(天呀!而家0既巴士製造商
會唔會理香港呢個「我的野蠻法例」*
而泡製一架15米0既掛接巴呢?!
[無掛接者則以「長版E50D」0既12.8米(運吉開綠燈咋)為限])

* 當然,運吉肯開綠燈的話
莫講話18米0既「大長今」(小弟亂吹0既韓國人名,無謂查證啦)
21米以上0既「大道男(= MAN)」都應該會晌東涌
「同各位父老見面」....
(甚至乎Benz Citaro都可能到香港「開工」...)<-車王O305一早出沒過...
少少提一下:賓士0既巴士可能比而家0既Young MAN/Neoplan更「正」...)<-未坐過,只可以憑數據
同當年「車王」0既表現推算...(當小弟隨便講就算啦...)

不過...如果地鐵公司又伸延路線去逸東的話...
再多0既掛接都唔夠地鐵0既8卡車爭...
(唔通要嶼巴公司摺埋38、同37合併
之後0既多出0黎0既巴士: 行E34C(吹出來0既天南<>機場線)「拜見小弟」嘸?!)
[小弟唔需要「老冠」公司
代某堆「_____黨」(刪去了,費事激多幾錢氣)「找數」......
我對佢地(「_____黨」)0既做事方法,感到絕望啦!
(幾時可以去「增高」呢?!眼冤啦~)<-注意:嶺南雞飯又有可能「死唔成」(見PS, 亂講一通~)]

PS <絕望先生>果然講盡小弟心中0既一肚___氣...

[ 本帖最後由 LNChickenRice 於 2015-1-2 19:10 編輯 ]
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