沙田馬場路線客量見聞
今日入場睇馬仔，出黎搭885入馬鞍山，全車得20幾人，大部分耀安/恆安落，去到海柏已經落剩幾個。開車前望向前面架888都係差唔多，得10幾人排隊上，前後都係載到30人左右。
所有線都係派一架就夠載，亦唔見任何線有「人龍」排隊。
最好笑係經過濱景，明明冇人禁鐘但就埋左站，然後冇停低又開走。唔通有人睇錯85K想舉手截車？;P
其實照咁睇，就算冇晒馬場巴士，全部行去搭鐵都仲得。
p.s.馬場總站今日有幾件巴迷(巴敗？)，突然衝出馬場內通道影車，俾行過架私家車「鉢」，原來有架羊年生肖巴行大埔公路天橋入站 ;P
[ 本帖最後由 284 於 2015-1-4 20:23 編輯 ] 848應該唔得，在眾多馬場線中係最好客，否則就唔會派三部車行(但有時得兩部)。 原帖由 284 於 2015-1-4 20:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日入場睇馬仔，出黎搭885入馬鞍山，全車得20幾人，大部分耀安/恆安落，去到海柏已經落剩幾個。
開車前望向前面架888都係差唔多，得10幾人排隊上，前後都係載到30人左右。
所有線都係派一架就夠載，亦唔見任何線有「人龍」排隊 .
最好笑係經過濱景，明明冇人禁鐘但就埋左站，然後冇停低又開走。唔通有人睇錯85K想舉手截車？其實照咁睇，就算冇晒馬場巴士，全部行去搭鐵都仲得。p.s.馬場總站今日有幾件巴迷(巴敗？)，突然衝出馬場內通道影車，俾行過架私家車「鉢」，原來有架羊年生肖巴行大埔公路天橋入站 [ 本帖最後由 284 於 2015-1-4 20:23 編輯 ]
.. 馬場線巴士乘客似乎以長者為主？搭鐵路要轉綫，轉綫要企的話，咁搭巴士安坐至下車似乎更舒服。
贏錢畀得起，鐘意去搭巴士而巴士公司有賺的，維持服務仲好。趕全部搭鐵會否違反競爭法？
[ 本帖最後由 kmbodth 於 2015-1-4 20:58 編輯 ] 原帖由 kmbodth 於 2015-1-4 20:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
馬場線巴士乘客似乎以長者為主？搭鐵路要轉綫，轉綫要企的話，咁搭巴士安坐至下車似乎更舒服。
贏錢畀得起，鐘意去搭巴士而巴士公司有賺的，維持服務仲好。趕全部搭鐵會否違反競爭法？ ... 哂證上車嘅都有唔少 原帖由 capricorn 於 2015-1-4 20:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
848應該唔得，在眾多馬場線中係最好客，否則就唔會派三部車行(但有時得兩部)。
上車前見一部848早早入站等緊，之後仲有冇第二、三部車我就睇唔到喇。 原帖由 GR1473 於 2015-1-4 21:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
馬場線係咪有長者優惠？我唔太清楚
咁但係如果咁就已經違競爭法既話，咁香港政府一定係第一個違法架囉。 馬場線有長者優惠
但無2元優惠
802用AVC，最多15人客
其實馬埸散埸線是否可以增加開車時間
如:尾場賽事後15分鐘後開，不用客滿即開字眼
九巴有否開869往來馬場版
經落馬洲，方便大陸客 原帖由 E21A 於 2015-1-4 23:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
全車20幾人，18蚊一位，做一單都400，好賺過85K多多聲，kmb有咩理由唔做落去呢？
但做返85K, 當齊頭$5 位，架車流水上落保守都有60人
咁都有大約$300蚊生意
但拎去行885，事前一個鐘走入馬場standby
再計埋行完私牌返恒安，架85K 最少夠行轉半甚至兩轉
點都多過$400
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