和欣客運 兩排座旗艦級客車
821-FS 和 519-FM 分別是 Scania K380 和 Fuso RP51JP3L2，兩車同樣由嘉義南杰車體裝嵌。
821-FS 配備以 1+1 排列的頭等商務艙，
而 519-FM 則配備更高級數、和欣客運的旗艦「白金臥艙」，
兩車分別執跑台南至台北和高雄至台北的班車。
值得一提的是，
行走台北往返高雄的和欣班車，
車頭也會插著「台北-台南」路線牌。
這是因為和欣並沒有「台北-高雄」線的合法經營權，
為了繼續營辦，它們會以「連乘票」的方式，
安排乘客由台北乘車到新營，
到達後再換乘另一車輛繼續前往高雄。
更高級果部係日本車，D高級會唔會抵消返？
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白金臥艙有Scania的，上兩年就試過高雄坐Scania到新營換車來了三菱，陰公！剛過去的新年我就台南北上台北通宵車，頭等艙1+1位Scania，而之前台中落新營就是2+1位Scania.
三菱開始退下了，仍有用的見是板橋開出的路線為主
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