kkt 發表於 2006-4-22 00:47

西門子機車遇上大陸直通車

攝於21/4 晚上2040

kachun28 發表於 2006-4-22 02:08

原帖由 kkt 於 2006-4-22 00:47 發表
攝於21/4 晚上2040
想問下係咪架直通車個頭壞左所以要搵西門子D 機車拖走佢呢?
如果個頭係香港壞左，大陸係咪會搵工程車拖番佢返大陸先維修架?

另外想問下西門子D 機車除左拖貨卡之外，仲有咩野用途架?
多謝回答:)

kkt 發表於 2006-4-22 02:16

原帖由 kachun28 於 2006-4-22 02:08 發表

想問下係咪架直通車個頭壞左所以要搵西門子D 機車拖走佢呢?
如果個頭係香港壞左，大陸係咪會搵工程車拖番佢返大陸先維修架?

另外想問下西門子D 機車除左拖貨卡之外，仲有咩野用途架?
多謝回答:)


不是

呢抽直通車係T823次 (即係2007到紅磡那班)
原本呢抽直通車係o係紅磡5號月台放過夜
做翌日o既 T824次 (即係0730於紅磡開出)
但由於紅磡站5號月台有軌道工程
所以當T823次清客,同埋乘務員走哂之後
就將呢抽吉車拖番何東樓停放
明早0630就拖番紅磡5號月台做T824次上廣州東

GD1570 發表於 2006-4-22 14:58

想問下平時的直通車車頭係點樣調頭的？

yoyotown 發表於 2006-4-22 22:05

原帖由 kkt 於 2006-4-22 02:16 發表



不是

呢抽直通車係T823次 (即係2007到紅磡那班)
原本呢抽直通車係o係紅磡5號月台放過夜
做翌日o既 T824次 (即係0730於紅磡開出)
但由於紅磡站5號月台有軌道工程
所以當T823次清客,同埋乘務員走哂之後 ...

每次都係見 G16/G26 拖呢抽車返何東樓過夜, 第一次見用 Eurorunner 拉.

通常見東鐵頭拉都只有車卡, 唔見到大陸頭, 咁隻大陸頭係咪o係紅磡過夜?

kkt 發表於 2006-4-23 00:53

原帖由 GD1570 於 2006-4-22 14:58 發表
想問下平時的直通車車頭係點樣調頭的？

用呢個安裝o係5,6號月台最南端o既調度台
俗稱"蟹"
因為呢舊野係打橫行o既
當大陸機車甩左d風喉
就會駛上呢隻"蟹"度
之後調入7路
然後駛返入5,6號月台北端
再駁番o個趟車皮就攪掂喇


另外
如果要拉走直通車返何東樓停泊
o個隻大陸機車會放o係7路o既南端

[ 本帖最後由 kkt 於 2006-4-23 00:56 編輯 ]

M 發表於 2006-4-23 12:57

咁直通車服務員同司機呢？會去邊度過夜架？

kkt 發表於 2006-4-23 13:04

原帖由 M 於 2006-4-23 12:57 發表
咁直通車服務員同司機呢？會去邊度過夜架？


廣州鐵路局有自置o既物業o係九龍塘
佢地會o係九龍塘o既宿舍住一晚

Andy_Chan 發表於 2006-4-23 15:30

原帖由 kkt 於 2006-4-23 13:04 發表



廣州鐵路局有自置o既物業o係九龍塘
佢地會o係九龍塘o既宿舍住一晚


補充一句.........
ktt cap 裡面, 其中一位內地帶道員, 都是會在這地方過夜........
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