2015年機場三條新A線
A33P 屯門鍾屋村->機場A36元朗洪水橋->機場
A47畗亨+白石角->機場
A線真係咁多巿場?
消息來源:雞管局朋友 開A線好賺好多wor 呢層聽住先
因為RDP未出有關建議 又白石角?
駛唔駛一次過開咁多條新線入去呀? 龍運真係咁堅?
之前一路都係話A33拉去洪水橋, 而家即係以下咁行?
A33P: 鍾屋村->青公一帶->屯門->機場?
A36: 洪水橋->元朗->欖隧->機場?
A47: 畗亨->大埔->白石角->機場?
諗深一層又好似幾合理既, 大埔, 元朗一直都爭取A車, 洪水橋+青公一帶本身又已經建議A33延長
不過A47又去畗亨, 又兜白石角, 唔通特登兜過53km, 可以收$30.9?? E34拆埋線都唔掂 E33 又係做唔曬 龍運又無車又無人
開A線,唔使每部都入後勤同東涌 都算係無奈既加班方法 岩岩E34先拆完兩條線,斷估A36都唔會咁好死開全日掛 ~
睇黎3條都係繁時開幾班居多。 聽住先
不過龍運唔夠人唔夠車就咪鬼開咁多條線啦
嫌未俾人投訴過咩:L A36,個名都好嶼巴feel,吾知有冇可能比新嘅公司加入做A線呢:lol 全部都係城巴 ????
城巴機場快線深入全港:victory: