matchnacu
發表於 2015-1-20 13:31
昨日六半,搭81C回MOS經過上址,見到架小巴成架好似比人放上石「駁」,跟住見到兩架救護指揮車同一堆白車,心知應該好大件事,跟住見到架的士,心諗希望的士司機無事啦!結果……
hkbw
發表於 2015-1-20 14:08
原帖由 FS1819 於 2015-1-20 12:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
壟斷都算,重點係點解今時今日仲可以俾Crown Comfort出到新車,連氣袋都只係Optional⋯ :L
Edit: 好似得一個司機前方氣袋,咁其他人點算?
有氣袋都係其次..係車身鋼水真係唔得個下大鑊...
無氣袋, 剛性夠, 問題不大...但兩樣都唔得, 就係問題.
Man@MFHK
發表於 2015-1-20 15:37
原帖由 FS1819 於 2015-1-20 12:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
壟斷都算,重點係點解今時今日仲可以俾Crown Comfort出到新車,連氣袋都只係Optional⋯ :L
Edit: 好似得一個司機前方氣袋,咁其他人點算?
氣袋?
Comfort都已經講緊係成20年前設計,但唔好忘記佢成個儀表板、中控台果part係繼承至佢老祖宗大皇冠,計落有無三十幾年咁耐呢?除左司機位可以換軚盤外仲有無位擺氣袋?
Man@MFHK
發表於 2015-1-20 16:28
原帖由 hkbw 於 2015-1-20 14:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有氣袋都係其次..係車身鋼水真係唔得個下大鑊...
無氣袋, 剛性夠, 問題不大...但兩樣都唔得, 就係問題. 部車咁豆腐輕輕撞下都摺晒,有無氣袋又有乜分別呢?
ccchhhuuunnn
發表於 2015-1-20 16:59
原帖由 Man@MFHK 於 2015-1-20 16:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
部車咁豆腐輕輕撞下都摺晒,有無氣袋又有乜分別呢?
同意
的士momentum同巴士momentum都差好遠
以石擊卵,鋼水點好都死喇
氣袋有用, 但呢個case就無乜囉
tristar
發表於 2015-1-20 17:29
金豐要做到慳油(氣), 內籠闊落, 機件可靠性高, 車架一定有咁輕偷咁輕, 鋼水點會好:L , 部車日日係街行, 成日有小碰撞, 都唔想個氣袋成日旦出來, 又唔見錢, 可以整少樣。
大勢所趨, 依家慳油為主的營運環境, 就算ADL都係不斷將新產品偷輕, 睇E50D條陣就知, 油係慳到, 襟唔襟撞就大家都有眼睇
日產部五座Y31, 的確感覺係實淨d, 關門果下都feel到, 不過內籠空間感係真係差過金豐。 可惜係重返香港一年左右, 日本果面又宣佈停產, 後繼既NV200都未必係香港興得起
JR5204@26M
發表於 2015-1-20 17:34
原帖由 FS1819 於 2015-1-20 09:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
恕我非常唔認同呢句,
巴士如果衝燈而撞到的士,當然係巴士唔啱,
但物理係唔會因為邊個啱定唔啱而偏袒邊個,
對方先錯絕對唔係的士唔需要保護車內使用者嘅理由,
架Crown Comfort已經係20年前嘅設計(計埋R&D應該仲耐),
車身剛性差,冇side curtain airbag,又冇車身中央嘅crumple zone(SIPS),
俾歐美車一撞就一見高下
例子:
Crown Comfort vs. Tesla Model S
http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20141110/bkn-20141110145145072-1110_00822_001.html
Crown Comfort vs. W220 S-Class
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20120907/00176_045.html
再睇吓,有同冇氣袋已經差好遠,
所以我唔覺得Crown Comfort嘅落後唔係其中一個因素
唔好話歐美車,Hiace vs Crown Comfort,的士成條A條無埋
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20121209/00176_026.html
兩年前已經開始嘈緊的士安全問題
053h4
發表於 2015-1-20 19:50
rickywk
發表於 2015-1-20 20:03
話時話,而家香港政府仲有無限制唔俾用柴油的士?
sammyleung719
發表於 2015-1-20 21:43
原帖由 FS1819 於 2015-1-20 12:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
壟斷都算,重點係點解今時今日仲可以俾Crown Comfort出到新車,連氣袋都只係Optional⋯ :L
Edit: 好似得一個司機前方氣袋,咁其他人點算? 又平又大眾化
車行又有利可圖,何樂而不為?
其實除左福特將會有新的士引入
豐田既PRIUS都可以繼續引入呀
又係混能,又有私家車版,安全性應該會高好多
個樣又靚仔:lol