原帖由 3asv@59x 於 26-1-2015 11:59 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實城巴應該強制執行行李重量數量檢查，如有超過可以考慮巴士站側經營Locker業務，每條開關一次收費$100
另外，此線連同B2系強制改為收費每程$50
重唔賺到笑，D大陸人咁有錢
同埋唔該，取消左巴士站果邊個的士上落客處，你要飛 ... 個的士上落客處其實都變左。。泥鯭的上車處，b3m上客點，城巴有時都用黎泊車。。。
原帖由 kokleung 於 2015-1-26 10:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
早前有板友說巴士公司擅自加班被罰錢, 咁城巴B3X要罰幾多? ...
我想問邊度有講？
位位11蚊，罰埋隨時都仲有賺
原帖由 kl9327 於 2015-1-26 14:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
位位11蚊，罰埋隨時都仲有賺 位位罰十蚊咪得囉，訂列幾多班次，超過就收;P
原帖由 avianwind 於 2015-1-26 12:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢想叫班水貨客轉而幫襯各過境巴士及其短途服務
:P 咪係囉！我記得深圳灣去葵芳新都會的永東巴士(至少曾經係)都係收35元，屈人五十元啫係禁止專營巴士的B系服務啫！
原帖由 da54 於 2015-1-26 02:12 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我想問邊度有講？
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=888614&page=3#pid3128105 #23
是真是假﹐自行分析。
原帖由 kj9021 於 2015-1-26 15:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咪係囉！我記得深圳灣去葵芳新都會的永東巴士(至少曾經係)都係收35元，屈人五十元啫係禁止專營巴士的B系服務啫！
$50係深圳灣搭埋過海都得啦！
或者可以係屯門搭去深圳機場、
甚至東莞某d邊陲小鎮(如鳳崗)都得。
一條B3X只做屯門區、仲要市中心止步的，憑乜要收人咁貴？
原帖由 GK3258 於 2015-1-26 10:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
對某啲版友黎講，九巴加班就係唔跟規矩，扺罰
城巴加班，係滿足乘客需求，做得好好
所以B1要比埋城巴做添;P
同時間對某D 版友黎講，每次見到呢D post 就會預設有其他人講城巴永遠是對的，九巴永遠是錯的，然後預先表明立場
真係無限loop:handshake
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2015-1-26 18:34 編輯 ]
原帖由 3asv@59x 於 2015-1-26 11:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實城巴應該強制執行行李重量數量檢查，如有超過可以考慮巴士站側經營Locker業務，每條開關一次收費$100
另外，此線連同B2系強制改為收費每程$50
重唔賺到笑，D大陸人咁有錢
同埋唔該，取消左巴士站果邊個的士上落客處，你要飛的可以入番去市中心內街
日日成幾萬人搭B3X, 要擺幾多個LOCKER至夠?
況且B3X擺馬路邊, 邊度有位擺LOCKER?
建議前睇下行唔行得通先至好講啦:L
原帖由 VA54-HN8897 於 2015-1-26 17:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同時間對某D 版友黎講，每次見到呢D post 就會預設有人講城巴永遠是對的，九巴永遠是錯的，然後預先表明立場
真係無限loophttp://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/handshake.gif
城巴加班好服務, 九巴加班養煌蟲http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/lol.gif