英國緊縮財政政策亦有廢止長者免費乘車的討論
不過交通部揾KPMG做左研究
發覺原來政府補貼$1去比長者免費搭車
基本上帶來的效益達$2.87
http://www.greenerjourneys.com/wp-content/uploads/2014/09/Concessionary-travel-costs-and-benefits-September-2014.pdf
以香港黎睇
比起政府下下基建都幾十億過百億
起個警局都用28億
我覺得一年用五億補貼
可以受惠幾十萬人其實係用得其所呀!
原帖由 ksmbh 於 2015-1-27 23:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
英國緊縮財政政策亦有廢止長者免費乘車的討論
不過交通部揾KPMG做左研究
發覺原來政府補貼$1去比長者免費搭車
基本上帶來的效益達$2.87
http://www.greenerjourneys.com/wp-content/uploads/2014/09/Concessionary-t ...
推論錯誤，當地既結論不能直接比較
係咁已幾點如两地交通從業員薪酬差異，
两地長者消費模式差異，两地交通營運模式差異
福利係俾有需要既人，唔係俾年紀大既人
年紀大=/=需要錢
原帖由 Lelouch 於 27-1-2015 08:53 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真係有冇搞錯
有錢都唔係咁洗架
我覺得班阿伯阿婆會寧願佢直接加生果金好過要呢d優惠
今朝先見到個阿婆搭969P由美湖去天慈:L
就係咁浪費左納稅人$8.7 ...
最慘係D路綰一重組，就會令到佢地少左架車搭，唔通長途路線重組都要理佢地呢D少眾咩？
265M咁樣改行天華路時，或者E34拆為A/B時，都見到有D長者「投訴」，我心諗，條線唔係為你咁短途用嫁嘛……
2蚊雞阻鬼住晒~~又影響行車安全~~應該取消