ma212223
發表於 2015-1-29 07:02
睇返咁多關於274A太早嘅回應
似乎搵1750部274p做埋科學園更符合乘客需求
咁不如攞274A部車開多班274P好過
AVW28
發表於 2015-1-29 07:52
原帖由 S3BL417 於 2015-1-29 02:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實,博ban咪博ban;P
反正條274A同274P係科學園返馬鞍山係一模一樣
唔開既話九巴慳返,你都係要比$7.9搭274P返馬鞍山架啦;P
我覺得唔係博ban,大家只要睇下87K+272A/K的價錢係幾多先講!(除非小巴佬嘈)
綠小26比港鐵+87K/全程港鐵/274P貴大約$5,對大埔墟/廣福/大埔中心等係貴,但呢$5係for你半個鐘唔駛由大埔一田返馬鞍山、全程特快直達兼唔駛轉車。
原帖由 kmb71k 於 2015-1-29 01:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我個問題係, 大埔去馬鞍山又係$7.9, 科學園去馬鞍山又係$7.9喎
P同A路程相差成一大截, 況且P回程又唔入科學園, 咁仲點解要收同價? ...
我諗一來274P早上去程入埋科學園都係收呢個價,二來計返87K+272K的價錢是$8.1($4.3+$3.8,兩線好似冇BBI),
其實比少$0.2唔駛轉車仲想點呢?