其實小弟想知道遲下退果批H牌AD時有冇機會轉佢地做訓練巴士呢個可能性呢? [/quot
用ATR改都得,到有十米金車退咪改二三部供操郊區缐用 原帖由 KG1428 於 5/2/2015 00:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
部份巴士型號在2015年全面絕跡
3AV
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代表白板(非低地台)進入倒數時期:Q 原帖由 dongfeng 於 2015-2-4 21:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
ATR1及11部前龍躉。 是否指HJ2127及HM及HN的前龍躉?另外,今年八月開始是否有ATR(或前龍躉)會提早退役?如是,它們(指ATR及前龍躉)有沒有機會再續多一年或四個月牌,行足超過十八年甚至十九年才退役? ATR換50部新3ATEUN:lol 原帖由 89B 於 2015-2-6 14:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原帖由 HB9968 於 2015-2-5 20:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實小弟想知道遲下退果批H牌AD時有冇機會轉佢地做訓練巴士呢個可能性呢? [/quot
用ATR改都得,到有十米金車 ...
反而覺得3AD底盤車身都實淨,轉訓練機會唔細。G牌都有唔少訓練車,H牌我諗有12米都儘量攞返12米做訓練。
而且佢係試路專家,日後退晒反而無一款車好過佢(指試路方面)……
12.8米B9雖然轉向好過好多車,但係同3AD比迴旋半徑邊個大D呢?
[ 本帖最後由 toyl 於 2015-2-8 01:40 編輯 ] 如果用3AD考牌,肥佬率會唔會上升呢? 原帖由 nickk 於 2015-2-9 11:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果用3AD考牌,肥佬率會唔會上升呢?
如果想合格率高學私人車越短越好:lol
問題運吉俾唔俾九記學員用部FN牌AA考試?:lol 原帖由 89B 於 2015-2-9 12:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果想合格率高學私人車越短越好:lol
問題運吉俾唔俾九記學員用部FN牌AA考試?:lol
俾都冇用...而家全部唔到歐盟排放標準既都要湯....你搵部AAU來問下啦~ 原帖由 LR931 於 4/2/2015 23:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
L廠AA唔駛退? 會唔會代AA8?
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