(old news)西荃線減價
其實E條線非繁時段要等幾耐先開到車?遲D西隧仲加價...... 佢地車隊都講得幾直接。。不過衰在荃灣係市區四線範圍,依然係$13.2 封頂呢。。紅van 即使減左價,似乎都未能挽回劣勢啦。。畢竟非繁忙時間,東涌線/荃灣線其實唔算迫。。 扣埋隧道費, 司機實收仲低過旺角線,
又唔見得客量會多旺角線好多
真係要追住930 來包抄才能提升車流量 荃灣去紅磡都要15蚊,E條行西隧過埋海先$14,有時荃灣站頭3,4人就開,真系想知點賺錢。
P.S : 西環>昇悅居 分段收$14 我見張通告淨係話早更減價, 夜更照跟?? 會唔會拉埋去瑪麗醫院會多返D客?畢竟個度都唔少人返工,又有一班住宿學生出入。 傾得掂數先算啦,何況西港島線開通後,香旺生意亦大減,而且個區系南區分會地頭,佢唔會輕易放批線入去
如果傾掂數不如拉入海洋公園啦,客量一定大大提升:loveliness: 原帖由 JF759 於 2015-2-18 17:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
荃灣去紅磡都要15蚊,E條行西隧過埋海先$14,有時荃灣站頭3,4人就開,真系想知點賺錢。
P.S : 西環>昇悅居 分段收$14
荃灣開之後會停葵涌廣場同葵芳新都會... 非繁時我見葵涌廣場都好似冇乜人等,系有時可以系930站上到2,3人 以往極少有紅van線減價,睇黎今次港鐵西港島線通車真係對西荃線打擊好大。
始終西環唔似中上環灣仔咁多客,一條港鐵線通車其實已可以食晒原西荃線的客。
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