呢個問題係魚蛋公司set八達通無盡最大努力去只限應得乘客享用優惠，而不是優惠落左八達通機，乘客責任去令個八達通收返全價。 我就覺得乘客嘟卡附錢果刻已經係acceptance, offer係揮手上車果刻, 只要八達通機接受收費就已經完成contract, 唔知算唔算係voidable contract, 因為乘客未比足錢, 車長可以要求補番錢
價錢牌只係invitation to treat, 只要未完成contract都可以改, 但完成contract你同我講八達通機個價錢牌係錯, 要跟路線圖既價錢牌, 咁就真係要搵專家研究, 根據小弟非常有限的法律常識就唔識
至於實際例子, 車長都唔理得咁多, 唔少正常非長者人士拍長者八達通卡都係咁啦, 傷健人士係睇唔出, 而且將卡都唔易得到手, 但長者八達通卡好易就得到手, $2都咁樣拍得出冇咩車長去理, 半價算得係咩
而超巿職員入錯價錢果度, 即刻發覺就可以即刻叫消費者比番錢, 如果唔係好多大公司都係叫職員硬食 其實就算個contract form左，但係合約雙方都有責任俾番佢地應承左既代價，而付出代價既時間係同合約成立既時間無關係，可以係之前或之後。所以係上述情況，巴士司機係可以就乘客未完全付出既代價追收番差額。
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