nickk
發表於 2015-2-23 12:11
原帖由 GK3258 於 2015-2-23 09:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果唔炒先驚
呢啲一定要殺一儆百
如果唔係無人會有信心搭間公司車
呢間公司嚴重缺人,如果最後証實佢冇飲酒,只係食過少量用酒煮既食物,例如紅酒燴牛尾等,就可以相安無事了…
kei_hk
發表於 2015-2-23 12:40
原帖由 hkbw 於 2015-2-23 07:38 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今次報導既字眼係未能通過酒精測試~ 但又冇講幾多倍~~
但又唔係用未能提供呼氣樣本~
原帖由 nickk 於 2015-2-23 12:11 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢間公司嚴重缺人,如果最後証實佢冇飲酒,只係食過少量用酒煮既食物,例如紅酒燴牛尾等,就可以相安無事了…
現實一點﹐在現場吹波仔只係一個快速測試﹐有其他因素會令到超標的﹐包括食過含酒精的食物 (包括酒心朱古力)﹐用含酒精成份的嗽口水)。
所以﹐吹完波仔發現超標﹐一定要返警署用大機做多一次﹐上法庭都係要靠這一次的報告做準的。
真正飲酒(包括大量食含酒精食物)﹐這一次測試便會知道。相反只係進食了少量含酒的餸菜﹐這一次測試係唔易超標的。
講真﹐做司機應該係知道唔可飲酒的﹐但係食方面﹐有時司機根本係唔知 (唔係每款食物名稱都講到好明顯 - eg. 醉雞)﹐但這類食物含酒精成份好低﹐加上唔係大量進食﹐甚少出問題的。
做顧主﹐理應可以分辨到司機真正飲酒﹐定係誤食含酒食物。後者﹐要炒人都要想另類藉口﹐唔可以直接炒的。
[ 本帖最後由 kei_hk 於 2015-2-23 12:44 編輯 ]
ccicoltd
發表於 2015-2-23 13:34
原帖由 nickk 於 2015-2-23 12:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢間公司嚴重缺人,如果最後証實佢冇飲酒,只係食過少量用酒煮既食物,例如紅酒燴牛尾等,就可以相安無事了…
紅酒燴牛尾經過烹煮,酒精會大量揮發,不是一個好例子;反而樓上的醉雞有機會超標,但作為搵食車司機,心中應該有一把尺,知道開工時甚麼不應該吃。
gordon
發表於 2015-2-23 13:59
原帖由 3ASV174 於 2015-2-23 00:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知點解一見到張相架車係 Trident,就即刻聯想到係部車推頭出事,
司機飲左酒只係咁岩得咁橋。
架車會推頭, 渣開架車的一定會知, 但如果飲左酒駕車, 係任何情況也不能姑息的嚴重罪行, 故此與Trident是否因推頭出事唔會有任何關係.
同埋睇番條片, 架75K都開得幾快下, 唔知有冇超速
[ 本帖最後由 gordon 於 2015-2-23 14:11 編輯 ]
horsedog83
發表於 2015-2-23 14:52
原帖由 nickk 於 2015-2-23 12:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢間公司嚴重缺人,如果最後証實佢冇飲酒,只係食過少量用酒煮既食物,例如紅酒燴牛尾等,就可以相安無事了… 雖然九巴話缺人,但從乘客角度如果九巴容許司機酒駕,會對乘客及其他道路使用者造成危險。我認為九巴應該炒人。
kei_hk
發表於 2015-2-23 15:18
原帖由 horsedog83 於 2015-2-23 02:52 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雖然九巴話缺人,但從乘客角度如果九巴容許司機酒駕,會對乘客及其他道路使用者造成危險。我認為九巴應該炒人。
做僱主必須要肯定員工係有醉酒駕駛才可以行動﹐而報導沒有講清楚只係吹波超標﹐定係返警署後再驗超標。
如果返到警署再驗無超標﹐巴士公司都唔可以輕易炒人。
GL3789
發表於 2015-2-23 15:29
原帖由 hkbw 於 2015-2-23 07:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今次報導既字眼係未能通過酒精測試~ 但又冇講幾多倍~~
但又唔係用未能提供呼氣樣本~
睇返條片, 今次想作故仔作唔成, 我諗佢都估唔到咁巧合竟然有人係後車車頭拍片~
成段片睇唔到有推頭, 似係判斷錯誤居多~ 成個 ...
因為會導致即時危險或交通意外先可以衝黃燈
但如果有白炸,司機解釋話因為架車有速度停唔切先過埋尾燈係唔會接受,當衝紅燈扣5分
所以見到長綠燈最好收一收油,況且巴士呢d重型車輛因為煞車距離較私家車長,再加上路面濕滑就更加要小心
如果真係入埋醉酒駕駛扣10分,已經扣滿15分,即時停牌
此車長仲要俾假口供妨礙司法公正,相信可以提早退休了
[ 本帖最後由 GL3789 於 2015-2-23 15:34 編輯 ]
gordon
發表於 2015-2-23 16:44
原帖由 kei_hk 於 2015-2-23 15:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
做僱主必須要肯定員工係有醉酒駕駛才可以行動﹐而報導沒有講清楚只係吹波超標﹐定係返警署後再驗超標。
如果返到警署再驗無超標﹐巴士公司都唔可以輕易炒人。 ... 原則或理論上係咁, 但實際上佢就算唔被炒, 肯定會扣安全金再收嚴重警告信(俗稱扯黑旗), 再有任何冬瓜豆腐即炒
返警署驗酒精係記者唔會知的, 除非慈母出左官方新聞稿.
happykeroro
發表於 2015-2-23 20:13
作假口供已經係九巴炒佢既原因
咁唔誠實
難保佢日後會唔會係公司入面做埋d乜野
kmb_gu657
發表於 2015-2-23 22:22
https://hk.news.yahoo.com/%E4%B9%9D%E5%B7%B4%E8%BB%8A%E9%95%B7%E6%B6%89%E9%86%89%E9%A7%95%E6%92%BC%E6%AC%84-212518836.html
報紙話涉事車長舊年11月入職, 分分鐘未過試用期