九巴大地震兩公司高層離職
今日某報有一份標題為「九巴大地震兩公司高層離職」o既報導出現，原文在此：
https://hk.news.yahoo.com/%E4%B9%9D%E5%B7%B4%E5%A4%A7%E5%9C%B0%E9%9C%87%E5%85%A9%E5%85%AC%E5%8F%B8%E9%AB%98%E5%B1%A4%E9%9B%A2%E8%81%B7-212509487.html
本身作為乘客 o既我地對於公司內部人事編制就冇咩特別影響，
不過起巴士愛好者呢個立場之下，只係對於今次九巴大換血會比較留意，尤其會唔會對其發展有咩影響而已，好似：
近日九巴多個部門包括資訊科技、財政及採購部等，均有主管接獲「大信封」；而九巴的姐妹公司亦出現重大人事變動，原任龍運巴士總經理馬少華及陽光巴士總經理黃振鴻均於日前離職。
事實上近期九巴不斷開快線，進行路線重組，甚至其網頁設計及手機程式都有改動。相比之下，九巴比起以前 o既動作係大左，至在起未來會唔會再有大改動出現而已。 其實呢個新董事上任以黎，感覺比人都幾樂觀。希望佢真係幫呢間公司翻生啦 一朝天子一朝臣 下面果批人唔換走
D管理咪一樣
你估個董事真係咁大能力咩... 最重要就係派更部可以留低:lol 有傳施將軍不獲續約,希望唔係事實 原帖由 ATR83 於 2015-3-5 00:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有傳施將軍不獲續約,希望唔係事實
係九記搞搞震~CARLO仇家~唔走都難:lol 原帖由 fabregas820 於 2015-3-5 13:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係九記搞搞震~CARLO仇家~唔走都難:lol
你睇吓施將軍喺城記有 '幾受歡迎' 就知咩事啦.
聽聞某位姓名夾埋有四個中文字都有份. :o
題外話, 講起當年城記嘅鬼佬高層,
似乎杜瑞德好過施將軍. 施將軍想一下子改變80年老店0既九巴
一直行之有效0既制度...
的確係駱駝經過針線口:
成功0既機會非常渺茫,
但係被炒0既機會就極大化....
車長的叛逆,令到派更0既後勤人員
要充當「無兵司令」的吃虧工作...
新來的車長又缺乏公司文化的傳承
結果做起事來,既無衝勁、又易受個人的自身因素影響
而導致各式各樣0既「乘客/車長衝突」...
加重營運成本、趕走善良的乘客
巴士公司只有加價、加薪,留住一堆「局住上車」0既乘客...
投訴自然多個牛毛...
最差0既一件事係:九巴的服務幅員太大,
資源緊張,政治、政策又同公司「作對」...
想改革救亡...你估好似當年0既中巴咁:
仲有一批想中巴生存的死士,晌灘頭繼續面對無情的對手攻擊咩?!
軍心渙散,鬼同你打生打死...
做逃兵、按章工作(做薪水賊)仲好...
城巴、小新的成功
正正因為規模適中:
唔係最大-唔需要受無理的限制
唔係弱少-連反抗的能力都唔知有無...
而且,佢地兩間公司仍舊新淨(相對於九巴、港鐵)
文化變革的空間仍然存在...自然而然就會連塘邊鶴0既說話
都會認真研究一餐,用在自己身上...
(結果就係小弟[或同類型"行家"]0既好0野,一借出想收___都唔得)
反而九巴、港鐵:大得太誇張了
改一下路線又要俾人左議右論,
改革就更加搵成個團隊內0既「順風車乘客」開刀、趕落車
新軍未成,舊部作反...只有用鈔票收買工人,加倍努力加班
(不過,出13分力,只得8分人工...
如果仲算係高層口邊0既「公道」的話,
恐怕各位巴絲都要開口臭罵「百足講話」.....)
希望載通呢次新人事,新作風
真係可以安九巴龍運0既內,同港鐵、強權之外「決一高下」...
[ 本帖最後由 LNChickenRice 於 2015-3-5 14:44 編輯 ] 原帖由 LNChickenRice 於 2015-3-5 14:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
施將軍想一下子改變80年老店0既九巴
一直行之有效0既制度...
的確係駱駝經過針線口:
成功0既機會非常渺茫,
但係被炒0既機會就極大化....
車長的叛逆,令到派更0既後勤人員
要充當「無兵司令」的吃虧工作...
新來的車 ...
問題係城巴新巴等到港鐵起南區通埋車之後就會見真章。
高層唔係咁易做，或者內部冇九巴咁複雜，不過點樣幫股東獲利可能先變成新城難題 ……