原帖由 KN8476 於 2015-3-12 01:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
經多石街咩問題都冇，經水泉坳街用較舊既車可能會唔夠力
另外水泉坳街又窄又斜，所以巴士單向行經會比較安全。
既然用較舊既車經水泉坳街可能會唔夠力, 點解仲要博康上山, 多石落山?
原帖由 KN8476 於 2015-3-8 23:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
巴士公司試過車後覺得條路又窄又斜,同時有大車共同上落都幾危險
所以改為博康上山多石落山
順帶一提試車當日其中一架測試用車GY9733唔夠力上..... ...
其實當日試路線係點？是否由博康沿水泉坳街上山,到博泉街後左轉多石街下山,定還是繼續沿博泉街上,直到近樂泉樓迴旋處掉頭下山？
先謝！
288既初步走線已出,來回都係水泉坳街上落
行車時間全程約35分
有趣的是初期到達水泉澳的臨時總站後車長要私牌落博康總站休息,夠鐘時才私牌上水泉澳上客
另經研究後288的掛牌車需要安裝手動減速器
原帖由 KN8476 於 2015-3-20 19:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
288既初步走線已出,來回都係水泉坳街上落
行車時間全程約35分
有趣的是初期到達水泉澳的臨時總站後車長要私牌落博康總站休息,夠鐘時才私牌上水泉澳上客
另經研究後288的掛牌車需要安裝手動減速器 ...
咁樣私牌上山落山法架車隨時仲傷:o
其實係咪因為水泉澳入伙但巴總未開, 所以做完要先私落博康?
其實明明已經有小巴809K，重要開條大巴做區內有乜用呢？到頭來咪搞到好似大小巴92/1A、75K/20C、74K/20B、73/52、63/40咁囉，條大巴變做執雞，最終開20分鐘一班都唔夠客。
[ 本帖最後由 miklcct 於 2015-3-20 20:46 編輯 ]
原帖由 miklcct 於 2015-3-20 20:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實明明已經有小巴809K，重要開條大巴做區內有乜用呢？到頭來咪搞到好似大小巴92/1A、75K/20C、74K/20B、73/52、63/40咁囉，條大巴變做執雞，最終開20分鐘一班都唔夠客。 ...
你認為一條小巴線能夠橕起成條邨?
原帖由 miklcct 於 2015-3-20 20:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實明明已經有小巴809K，重要開條大巴做區內有乜用呢？到頭來咪搞到好似大小巴92/1A、75K/20C、74K/20B、73/52、63/40咁囉，條大巴變做執雞，最終開20分鐘一班都唔夠客。 ... 你肯定你講果啲全部都係執雞？
原帖由 miklcct 於 2015-3-20 20:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實明明已經有小巴809K，重要開條大巴做區內有乜用呢？到頭來咪搞到好似大小巴92/1A、75K/20C、74K/20B、73/52、63/40咁囉，條大巴變做執雞，最終開20分鐘一班都唔夠客。 ... 但歷史話比我地知既結果係剛剛掉轉, 當年809A未合併入809K都鬥唔過81K~~ 今時今日809K既結果除時一樣~~ 始終809K沙田總站位置唔及巴士靚/方便, 而且809K又要入圓洲角路感覺上會慢~~