九巴單門版Enviro200(AAS)行走51及53可行嗎?
九巴現時共有十一架單門版Enviro200(AAS)在市區服務。如果這批車加裝手動減速器,
用作行走51及53可行嗎?
現時已安裝手動減速器既雙門版Enviro200(AAU),
則拆除手動減速器調回市區路線服務。 原帖由 nwfb1110 於 2015-3-19 16:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴現時共有十一架單門版Enviro200(AAS)在市區服務。
如果這批車加裝手動減速器,
用作行走51及53可行嗎?
現時已安裝手動減速器既雙門版Enviro200(AAU),
則拆除手動減速器調回市區路線服務。 ...
AAS已多次行走53, 期間未有出現問題 53無特別野要改, 直接用aas 係無問題,只係單門可能無咁方便 (53係流水線) 平日就冇咩問題,一到假日就..
51好多人上大霧山(我冇搭過唔知真定假)
53要用埋ATSE 原帖由 巴士迷A號 於 2015-3-19 18:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
平日就冇咩問題,一到假日就..
51好多人上大霧山(我冇搭過唔知真定假)
53要用埋ATSE
51線於假日日間,從荃灣到大帽山,以及大帽山到荃灣,均經常爆滿、甚至頂閘,更甚者在大帽山即爆滿,從川龍村開始便不能再停站載客!:L 原帖由 3AD172004 於 2015-3-19 21:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
51線於假日日間,從荃灣到大帽山,以及大帽山到荃灣,均經常爆滿、甚至頂閘,更甚者在大帽山即爆滿,從川龍村開始便不能再停站載客!:L
試過有次坐51,荃灣西站已經頂閘,有約5個客上唔到車:L 調返出市區果批AAU係無拆過棍仔,就算行其他線都係部部都有棍仔既 原帖由 Hw2481 於 2015-3-19 21:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
調返出市區果批AAU係無拆過棍仔,就算行其他線都係部部都有棍仔既 51有咁多棍仔aau多左出來? 原帖由 1320 於 2015-3-20 11:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
51有咁多棍仔aau多左出來?
30部AAU入面總共有12部有棍仔
2部係屯門廠
平時51得2部車 再加埋30 有1部
咁其他有棍仔既AAU 當然係做後備車周圍走啦:handshake 其實點解九巴要買批AAS?
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