台中BRT可能改公車專用道
台中的公共交通近年可說有了長足進步以前巴士線少車少難搭慢慢有了可以搭下的巴士網絡
再建成了BRT
估不到似乎又走上回頭路
https://news.housefun.com.tw/news/article/63514293051.html 不用可能了, 已經確定台中BRT的最後一天為2015年7月7日, 之後BRT會改為300號公車, 站亭及路線會改為公車專用道.
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150324/36453681/
有傳台中BRT的宇通雙節公車常不濟事要報修...... 無辦法，台中BRT都無優先路權，令BRT優勢大減
由始至終條BRT都係因為中央政府唔肯資助起MRT而出起之產物，變左兩邊不討好
再加上台中揸電單車人口真係好多，搞完條BRT令台灣大道成日塞車，得罪左好多選民 啲藍營份子喺度話林佳龍有政治目的，
多謝大家指出呢班人先至係為反而反！
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