GK3258 發表於 2015-3-26 11:39

原帖由 kei_hk 於 2015-3-26 09:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
部車斷估都只係內部試車﹐極難有機會公眾可參與成為坐上客。
斷估唔會在街外的巴士站加建充電站掛﹐而且充電站數量仲要唔少。

都唔會公眾有機會坐這部車﹐部車乜色﹐有無公司logo都無所謂啦。 ... google一下電容巴士,唔難搵到相關資料
九巴經 考慮現 時 電 容巴士 的性能 ,建 議選取 5M路線 (啟 德
(德朗邨)–九龍灣鐵路站(循環線)),全程5.1公里,作為其中一條
電容巴士試驗路線 1。 為了提供5M路線的電容巴士服務, 九巴建
議 分 別 在 現 有 的 德 朗 邨 巴 士 站 及 牛頭角 福淘街 增 設 的 巴 士 站 加
建充電設施。
5M就有份,而且因為係兩條線,所以284都應該有份

petcity 發表於 2015-3-26 13:35

da54 發表於 2015-3-26 14:16

其實 2012 年立法會已經批左錢全額資助九巴買八部電容巴士,上年 RDP 已經話左會放落 5M+284....
其實已經比原定時間要遲,估唔到有板友仍然「斷估都只係內部試車」.... :L

284 相關充電設施的區議會文件
http://www.districtcouncils.gov.hk/st/doc/common/committee_meetings_doc/hec/st_hec_2014_030_tc.pdf
http://www.districtcouncils.gov.hk/st/doc/common/committee_meetings_doc/hec/st_hec_2014_030_tcannex.pdf

5M
http://www.districtcouncils.gov.hk/kt/doc/common/committee_meetings_doc/TTC/TTC_24_2014.pdf
http://www.districtcouncils.gov.hk/klc/doc/sc/committee_meetings_doc/4TTC/KCTTC14_46cp.pdf

[ 本帖最後由 da54 於 2015-3-26 14:18 編輯 ]

sea1986 發表於 2015-3-26 14:41

原帖由 da54 於 2015-3-26 14:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實 2012 年立法會已經批左錢全額資助九巴買八部電容巴士,上年 RDP 已經話左會放落 5M+284....
其實已經比原定時間要遲,估唔到有板友仍然「斷估都只係內部試車」.... :L

284 相關充電設施的區議會文件
http://www.d ...
人地係磚家
當然講乜都係斷估架啦

正所謂斷估無痛苦啊嘛
回正題
呢架嘢,會唔會步上兩架後塵遲早講再見?;P;P

PZ8490 發表於 2015-3-26 19:51

Dennis34 發表於 2015-3-26 20:03

回復 15# 的帖子

仲喺到,睇清楚啲只係開著咗。

PZ8490 發表於 2015-3-26 20:10

petcity 發表於 2015-3-27 00:36

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查看完整版本: 九巴青年超級電容巴士已運到車廠