離島區議會對2015年至2016年度巴士路線計劃的意見
我聽了離島區議會就巴士路線計劃的意見，大概如下:1）對開辦巴士線服務北大嶼山醫院表示歡迎，因為這是區議會長期的訴求，但關注37h班次能否疏導37和38的乘客。
2）希望37m能盡快投入服務，因為東涌北新樓盤即將入伙，希望37m投入服務前能實地視察和得知巴士站的位置。
3）早上8時至9時，E34B在富東商場和裕東苑很難登車，希望能加密班次
4）經常收到市民投訴E11脫班情況非常嚴重，不太相信經東涌北只增加數分鐘行車時間。由於E11脱班情況非常嚴重，居民不太願意由中環乘坐此路線返回東涌，希望能在巴士站設置顯示屏，方便居民預算等車時間。離島區議會交通及運輸委員會主席表示與其有E11A，倒不如增加E11s的班次，在黃昏時間由銅鑼灣返回逸東，不需要e11在大嶼山花太多行車時間。
5）表示11和25在中環碼頭等車的位置不相同，居民往往要追車，希望能夠統一兩條路線等車位置。
6）馬灣新村乘坐巴士前往大澳或前往醫院十分困難，巴士駛至該處時常常滿座，加上馬灣新村一帶有新居屋入伙，乘客量會增加，希望新大嶼山巴士能夠正視這個問題。
7）詢問37h和37m的車輛是新增資源還是從37和38抽調車輛。
8）希望E21A延長往逸東的尾班車時間，而且加車能盡快實行。
9）詢問s56加密班次而不增加車輛，技術上如何做到。
10）認為取消511後，前往銅鑼灣班次減少了。
離島區議會討論巴士路線計劃的氣氛很良好，收聽會議的過程十分舒服。
我覺得城巴想機場的乘客坐a11，但看來區議員對E11經東涌北的看法不太正面，看來城巴的大計很難實現了。
[ 本帖最後由 LN9267 於 2015-4-22 23:21 編輯 ] 原帖由 E21A 於 2015-4-18 07:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
37H用小巴行可以幫到37/38幾多？
E11就真係無計，平日係富東商場都可以見到有條唔短既隊排緊
但始終都係唔夠客
E21A盡快加車但毋需延長尾班，而家尾班車係接近吉車遊街出去 ...
樓主指的係延長市區返東涌北及逸東的尾車時間。這點的確有需要。 原帖由 eric278 於 2015-4-22 15:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓主指的係延長市區返東涌北及逸東的尾車時間。這點的確有需要。
緊接住有 N21A，根本唔需要延長 :victory: 原帖由 LN9267 於 2015-4-17 23:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得城巴想機場的乘客坐a11，但看來區議員對E11經東涌北的看法不太正面，看來城巴的大計很難實現了。
你見E11係機場個站位放邊就知道啦 ;P
咁簡單啦，直接將 E11 Cut 去逸東最好 原帖由 S3BL417 於 2015-4-22 16:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你見E11係機場個站位放邊就知道啦 ;P
咁簡單啦，直接將 E11 Cut 去逸東最好
無視機場後勤區往返港島乘客乎？
E11係港島唯一一條直入機場後勤區的路線，縮去逸東只會唔夠客 原帖由 S3BL417 於 2015-4-22 16:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你見E11係機場個站位放邊就知道啦 ;P
咁簡單啦，直接將 E11 Cut 去逸東最好
你知啦…洗濕咗個頭好難拎得走...;P 居然沒有區議員談論S56繞路的問題, 到底此線能否變成雙邊總站啊? :Q
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