恭喜新巴成功止蝕。:victory: 46X只做早繁應該回到本。就算摺43x仲有796s/82M非繁未据 原帖由 kmbodth 於 2015-5-1 01:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
46X只做早繁應該回到本。就算摺43x仲有796s/82M非繁未据
46X回到本? 你睇下46X客量點先啦. 原帖由 FBI2 於 2015-5-1 10:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
46X回到本? 你睇下46X客量點先啦. 最多人應該都係7點半到8點半個轉(叫做去程爆單層啦)，6-7個d真係不堪入目
不過以佢咁失敗走線，由06年run到今日都已經係奇蹟
想當年未變超特快前係華貴田灣華富左兜右兜，結果證明唔work唔夠客，雖然唔兜仲死，但43M又重覆佢既錯誤先好笑
如果十幾年前將70搬去華貴，43X/46X都應該唔駛存在兼蝕足咁多年，條70相信繁時班次會好睇少少了 新巴早應該買馬來西亞版E500
高4.2米
行15就o岧哂
不過新巴除15C外，已經無線只可以用單層 華貴至瑪麗交通問題,最終睇怕都要搵0077解決. 原帖由 kmbodth 於 2015-4-30 20:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
43x若改城西道上落，行全條4幹的話或可吸引更多南區客而繼續存在的o43x一單成50-60mins,早繁香隧塞而搭46x 30mins到灣北班客以後要早點出門搭70塞香隧/被鐵路公司收多幾元了 ...
仲有善用lift塔上去華富搭40/40M:P 其實華貴居民要去瑪麗醫院，大可以坐或扶手電梯
上華富搭4，4x,40,40m,而去堅尼地城,石塘咀客可以搭43m
根本已經冇必要開等到天光的43a.. 原帖由 ma2 於 2015-5-17 13:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實華貴居民要去瑪麗醫院，大可以坐或扶手電梯
上華富搭4，4x,40,40m,而去堅尼地城,石塘咀客可以搭43m
根本已經冇必要開等到天光的43a.. 話說富貴橋有部lift黎緊一連5日維修:handshake
仲要係輪椅客用得個部整5日
結果民政署要特登安排，輪椅客係社區中心搭lift然後再經民政署出返去平台搭lift上華富
其實華貴坐得薄扶林車，多數都係唔想行上去
何況例如早繁4/4X本身都已經好爆，樓下有車都唔會想上去同人迫
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