hkitalk.media 發表於 2015-5-8 18:37

[Singapore] Tower Transit 投得第一批外包巴士服務合约

新加坡陸交局新聞稿
http://www.lta.gov.sg/apps/news/page.aspx?c=2&id=6bc7cedf-2390-4c4f-904c-de12115b1354

8頻道新聞
http://www.channel8news.sg/news8/singapore/20150805-sg-bus-contract/1833960.html


涉及路線:
41, 49, 66, 77, 78, 79, 96, 97, 97e, 98, 106, 143, 173, 177, 183, 189, 282, 284, 285, 333, 334, 335, 941, 945, 947 and 990.



歡迎討論

[ 本帖最後由 hkitalk.media 於 2015-5-8 18:40 編輯 ]

FBI2 發表於 2015-5-8 20:08

都冇141,唔好玩既
不過,又要PLAN定下年過去影交接

WLT900 發表於 2015-5-9 12:04

Route        Operator
41        SBS Transit
49        SBS Transit
66        SBS Transit
77        SMRT
78        SBS Transit
79        SBS Transit
96        SBS Transit
97        SBS Transit
97e        SBS Transit
98        SBS Transit
106        SMRT
143        SBS Transit
173        SMRT
177        SMRT
183        SBS Transit
189        SMRT
282        SBS Transit
284        SBS Transit
285        SBS Transit
333        SBS Transit
334        SBS Transit
335        SBS Transit
941        SMRT
945        SMRT
947        SMRT
990        SMRT

SBS Transit x 17, SMRT x 9

HR1377 發表於 2015-5-10 08:34

請問Tower Transit 明年開始營運時,巴士是否由SBS和SMRT抽調一些車輛予新公司,還是政府另外替Toer Transit購買新巴士營運﹖

mak5052 發表於 2015-5-10 16:39

我在香港中央圖書館睇到昨天(5/9)之新加坡聯合早報,有關新經營權的一些較詳細資料:
1:現有兩巴(新捷運、SMRT)均有入標,一共有七間公司入標
2:Tower Transit 出價五億五千六百萬(坡幣,下同),報價第三平,最平為SMRT,出價四億五千三百萬,其次為法國RDTA,出價四億六千三百萬,新捷運報價為六億
3:所有路線兩繁至少15分一班
4:新公司擬定人手為900人,其中有700名車長

另外,又據同日聯合早報,第二批以新模式營運的網絡亦已決定,共有25條線(22條新捷運、三條新線),範圍包括樟宜機場、樟宜村、巴西立、榜鵝開出的路線,將使用新建的羅央車廠,陸交局已進行説明會,共有14間公司索取標書

otakutamama 發表於 2015-5-10 16:50

回復 4# 的帖子

據聞是會使用政府為BSEP所買的新車, 至於新塗裝, 因為已知Volvo B9TL WEG2是用貼紙上色, 所以改變塗裝其實不難

hkaiw 發表於 2015-5-10 17:19

原帖由 otakutamama 於 2015-5-10 16:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
據聞是會使用政府為BSEP所買的新車, 至於新塗裝, 因為已知Volvo B9TL WEG2是用貼紙上色, 所以改變塗裝其實不難
正如 SMRT 的新車有大部份都是屬於政府資助(車牌是SMB35xxx),即 ADL E500MMC(有兩輛不是由政府資助,包括於英國裝嵌的 SMB5001A)、Man A22(部份仍是舊款塗裝)及 Man A24,本身是油上灰色,而花紋及公司標誌均是貼上去的。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2015-5-10 17:26 編輯 ]

gordon 發表於 2015-5-11 15:21

入標的公司大多都是澳洲或者歐洲的公交業者:

英國Go-Ahead
英國Tower Transit(母公司為澳洲Transit Systems) (此公司中標)
澳洲Busways集團
法國Keolis集團
法國RDTA(即巴黎地鐵)
兀蘭運輸(Woodland Transport)
新捷運(SBS Transit)
SMRT

另有三間公司首階段被淘汰:
新加坡溢科公司(Aedge Holdings)
中國大陸濟南市公共交通總公司
新加坡山河旅遊(Travel GSH)合作競標的中國大陸青島交運集團
奇怪沒有來自馬來西亞的巴士公司入標, 例如Causeway Link.

[ 本帖最後由 gordon 於 2015-5-11 15:22 編輯 ]

iczer3 發表於 2015-5-11 15:27

RDTA其實係 transdev

gordon 發表於 2015-5-11 15:28

原帖由 mak5052 於 2015-5-10 16:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我在香港中央圖書館睇到昨天(5/9)之新加坡聯合早報,有關新經營權的一些較詳細資料:
1:現有兩巴(新捷運、SMRT)均有入標,一共有七間公司入標
2:Tower Transit 出價五億五千六百萬(坡幣,下同),報價第三平,最平為SMRT,出價四億五千三百 ... 其實RDTA不中標可能係好事, 佢中標唔知會唔會變多間維澳蓮運出來......

依家唔知盛意拳拳的Busways心情如何, 會否競投第二標段.

可能澳洲悉尼多個公交業者再次齊集新加坡(悉尼有新捷運旗下的Hillsbus, 另有Transdev, Transit Systems(即中標的Tower Transit), Busways Group......)
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