原帖由 da54 於 2006-4-27 09:27 發表
建議四月改姐....
不嬲 RDP 個時間都唔多準....
同埋可能因區議會反對而被擱置。
原帖由 eric278 於 2006-4-27 09:29 發表
同埋可能因區議會反對而被擱置。
如果又係區議會反對
都真係幾莫名其妙
佢地唔係諗9字頭既車(唔講E11住)
唔行西隧係唔得呀話？
定係佢地驚紅隧凌晨仲會塞車呢？:L
原帖由 eric278 於 2006-4-27 09:29 發表
同埋可能因區議會反對而被擱置。
東區區議會反對N968改經紅隧。
原帖由 Ketsu 於 2006-4-27 09:31 發表
如果又係區議會反對
都真係幾莫名其妙
佢地唔係諗9字頭既車(唔講E11住)
唔行西隧係唔得呀話？
定係佢地驚紅隧凌晨仲會塞車呢？:L
Because there are still some passengers get on at WHT Toll Plaza.............
原帖由 eric278 於 2006-4-27 09:29 發表
同埋可能因區議會反對而被擱置。
有乜原因要反對呢？
原帖由 da54 於 2006-4-27 10:47 發表
有乜原因要反對呢？
建議路線途經西九龍走廊，會構成噪音滋擾沿線居民。
原帖由 eric278 於 2006-4-27 10:52 發表
建議路線途經西九龍走廊，會構成噪音滋擾沿線居民。
個人覺得這個指控簡直係非常多餘及非常無聊（請恕我太直接），難道半夜三更西九龍走廊
就唔會有其他車使用嗎？係咪只要N968唔行西九龍走廊，條路就唔會有其他車行？
少少巴士聲都忍受唔到要去投訴構成噪音滋擾，咁不如去投訴個天點解要行雷，
相信行雷聲一定比巴士聲大得多！
原帖由 914 於 2006-4-27 13:28 發表
個人覺得這個指控簡直係非常多餘及非常無聊（請恕我太直接），難道半夜三更西九龍走廊
就唔會有其他車使用嗎？係咪只要N968唔行西九龍走廊，條路就唔會有其他車行？
少少巴士聲都忍受唔到要去投訴構成噪音滋 ...
你咁講又好似過份左少少。
受影響既人現在已是受噪音問題滋擾，所以他們更有理由去
反對呢個計劃，因為呢個計劃會令佢地受既噪音問題惡化。
(如果一個鐘兩班車，兩條線一個鐘就會有八部車來回經過)
你自己唔係訓係天橋隔離既大廈就梗係講得口響，但是次反
對我認為合情合理。
原帖由 HY671 於 2006-4-27 15:02 發表
你咁講又好似過份左少少。
受影響既人現在已是受噪音問題滋擾，所以他們更有理由去
反對呢個計劃，因為呢個計劃會令佢地受既噪音問題惡化。
(如果一個鐘兩班車，兩條線一個鐘就會有八部車來回經過)
你 ...
我住果道窗口對出晚晚都有ｎ班N270同埋無數私牌車係我出面飛過（我仲係住低層），
咁點解我又晚晚都訓到？
都係果句，除非將西九龍走廊實施「通宵時間不準任何車輛駛進」，否則單方面指巴士
經過係嘈音而其他車輛就無嘈音都是無理要求。
原帖由 914 於 2006-4-27 17:08 發表
我住果道窗口對出晚晚都有ｎ班N270同埋無數私牌車係我出面飛過（我仲係住低層），
咁點解我又晚晚都訓到？
都係果句，除非將西九龍走廊實施「通宵時間不準任何車輛駛進」，否則單方面指巴士
經過係嘈音而 ...
巴士製造出來的嘈音影響不到你睡覺，並不代表其他人也如是
巴士行經製造嘈音，相信這一點是無需要爭議的
多了幾班巴士行經，每小時的平均嘈音分貝一定會增加，因此他們的反對可算是合理