原帖由 3357。KS8450 於 2015-5-15 10:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真係有咁多人係富安早上5點半追火車頭車???
定係D區議員為做而做?
當然有，好多羅湖口岸工作人員都需要搭頭班火車的，以我經驗每日沿途各站加埋都有十幾人搭的
原帖由 reason 於 2015-5-15 11:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
在九巴而言都係繼續開兩班車，不過星期日都開就…
其實有需要搭咁早既車既人都一定唔係返正常朝九晚五工的，返shift既人當然星期日都需要搭頭班車返工
其實87K又應否將錦英的特車班次提早呢？
我先旨聲明，並非眼紅，而係見比87K服務範圍細的289K都有此安排，
87K服務的屋苑較多，相信趕東鐵頭車的需求不比289K細。
原帖由 AVW28 於 2015-5-15 23:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實87K又應否將錦英的特車班次提早呢？
我先旨聲明，並非眼紅，而係見比87K服務範圍細的289K都有此安排，
87K服務的屋苑較多，相信趕東鐵頭車的需求不比289K細。 ...
我都贊成87K都應提早班次，因為頭班87K比頭班289K遲約10分鐘才到達大學站，唔止肯定趕唔到頭班往羅湖及頭班往落馬洲列車，連第二班往羅湖都要落車後狂奔去車站才可望趕得及！不過87K服務範圍既地方有個優勢係有班白牌小巴可以更早到達大學站，不過該特別白牌小巴在新港城時已極可能坐滿客
路邊社消息 非繁會加行車時間, 由15分班變20分班:@
原帖由 KS7360 於 2015-5-17 02:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
路邊社消息 非繁會加行車時間, 由15分班變20分班:@ 應該有師傅嘈左好耐 ,
非繁 272K 跑 10 分抖 20 分 , 但 289K 跑 25 分抖得 5 分 :hug:
但呢條線客量唔係麻麻，點解仲可以加密
原帖由 KS7360 於 2015-5-17 02:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
路邊社消息 非繁會加行車時間, 由15分班變20分班:@
加行車時間？會兜多啲路加多幾個站？
原帖由 hadboy5 於 2015-5-17 11:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但呢條線客量唔係麻麻，點解仲可以加密 我成日早繁係沙田污水廠去大老山都見對面289K客量好麻麻, 好多時都見短車都未別坐滿:(
原帖由 joejoni 於 2015-5-17 22:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
加行車時間？會兜多啲路加多幾個站？
等燈位耐，同埋多咗天宇海客。